Машинный перевод:  ruru enen kzkk cnzh-CN    ky uz az de fr es cs sk he ar tr sr hy et tk ?

Деловая Корея

Polpred Обзор СМИ. На 27.02.2024 Важных сюжетов 35100, из них 1674 материала в Главном в т.ч. 438 интервью 296 Персон. Технологии, вузы. Всего статей в polpred с Упоминаниями 136528 по ключевым словам: "Южная Корея", Сеул, южнокорейский, Корея, корейский, Пусан, Инчхон, Ульсан, Hyundai, Самсунг. На карте. Платный интернет-доступ, Корея 12 месяцев с любого дня, ежедневное пополнение, архив 20 лет, 69 тыс. руб. Подписка.
Статей в СМИ про области и их столицы:
Кванджу Важное 214 и Упоминания из polpred 282 Кванджу, =Хонам, хонамский, "Чолла-Пукто", Чонджу, "Чолла-Намдо", Тадохэхэсан, (=Муан -сыр -Франция)
Пусан 1525 и 2571 Пусан, пусанский, Йоннам, Ульсан, ульсанский, "город Тэгу", "Кёнсан-Пукто", Кенбук, "город Андон", "станция Андон", "Кёнсан-Намдо", =Кеннам, Чханвон, Кёнсан, Киджан, Кванан, Кимхэ, Тхэджондэ, Хэундэ, Кваналли
Сеул 9122 и 16013 Сеул, сеульский, Инчхон, Кёнгидо, (Сувон -Индия -Лаос), =Коян, Ильсан, =Соннам, Пучкон, Кимпхо, Каннамгу, "университет Корё", "университет Ёнсе"
Тэджон 309 и 661 Тэджон, тэджонский, "Чунчхон-Намдо", Хонсон, Чхонджу, Керён, Порён, Конджу, Чхонан, чхонанский, Чхунджу, =Седжон, "Чхунчхон-Пукто"
Чеджудо 185 и 269 Чеджудо, Халласан, Чеджу, Согвипхо
Федокруг РФ, Страна, Регион
Топ
Алфавит


Персоны: ньюсмейкеры, эксперты, первые лица — по теме «Корея» в Polpred.com Обзор СМИ, с указанием числа статей по данной стране в нашей базе данных. В разделах "Персоны", "Главное" по данной стране в рубрикаторе поиска на кнопке меню слева "Новости. Обзор СМИ" с 1.8.2009 по 27.02.2024 размещены 1674 Важные статьи, в т.ч. 296 VIP-авторов, с указанием даты публикации первоисточника.
Топ
Алфавит

Ланьков Андрей 20, Асмолов Константин 11, Калицев Алексей 8, Воронцов Александр 7, Жебин Александр 7, Лавров Сергей 7, Мозговой Владимир 7, Головнин Василий 6, Ин 6, Варивода Станислав 5, Кирьянов Олег 5, Путин Владимир 5, Храмчихин Александр 5, Гын У Юн 4, Тимонин Александр 4, Дук Ким Ки 3, Иванов Василий 3, Ивашенцов Глеб 3, Коростиков Михаил 3, Кулик Андрей 3, Мирзаян Геворг 3, Талдыбаев Жанадил 3, Торкунов Анатолий 3, Пак Кын Хе 3, Бак Ли Мен 2, Шин Донг Бин 2, Бовт Георгий 2, Бурмистров Олег 2, Внуков Константин 2, Граф Аркадий 2, Гурджиев Лаврентий 2, Зуенко Иван 2, Иноземцев Владислав 2, Ки Ли Нам 2, Кинякина Екатерина 2, Кунадзе Георгий 2, Ви Сон Лак 2, Лукьянов Федор 2, Мойнов Александр 2, Нурбек Саясат 2, Петрунин Денис 2, Пэ Ли Сок 2, Радзиховский Леонид 2, Сигов Юрий 2, Су Ан Чхоль 2, Сун Пак Вон 2, Тарасов Алексей 2, Фельгенгауэр Павел 2, Ким Сонг Хван 2, Чекунков Алексей 2, Щукин Олег 2, Ёль Юн Сок 1, Ён Ли Чжэ 1, Абдуллин Ренат 1, Аким Михаил 1, Акимов Александр 1, Аксакалов Кумар 1, Алексеенко Алексей 1, Алтынбаев Алексей 1, Ан Виктор 1, Андрющенко Анна 1, Анпилогов Алексей 1, Асмолов Александр 1, Атаманов Александр 1, Атамкулов Бейбут 1, Атрашкин Антон 1, Аукенов Аскар 1, Баллод Жанна 1, Барнс Джулиан 1, Батанов Константин 1, Баулин Александр 1, Беглов Александр 1, Бердзенишвили Отар 1, Богомолов Юрий 1, Бологов Петр 1, Борисов Денис 1, Борисов Юрий 1, Браун Джеймс 1, Брендс Хэл 1, Бул Ли 1, Булычев Георгий 1, Буторин Дмитрий 1, Быков Вячеслав 1, Быков Никита 1, Василец Анна 1, Ведруссов Александр 1, Винокуров Евгений 1, Волкова Оксана 1, Воронков Алексей 1, Кан Сун Ву 1, Выжутович Валерий 1, Габрусенко Татьяна 1, Габуев Александр 1, Галушка Александр 1, Гебрейесус Тедрос 1, Георгиева Кристалина 1, Гессен Маша 1, Ги Ким Ман 1, Гиль Сон Ён 1, Гладковский Игорь 1, Гозман Леонид 1, Гозман Ольга 1, Голубицкий Сергей 1, Грамматчиков Алексей 1, Ли Ян Гу 1, Гук Ким Хен 1, Давыдов Даниил 1, Давыдов Иван 1, Данилин Александр 1, Ким Ен Дже 1, Джунхо Пон 1, Дзюба Петр 1, Длимбетов Еркин 1, Дьячков Илья 1, Дюсембеков Ермек 1, Дюсенбаев Бакыт 1, Елистратов Семен 1, Еркебулан Айша 1, Жанаберген Бахыт 1, Жунусова Анель 1, Зиновьев Георгий 1, Иванов Игорь 1, Ивин Владимир 1, Иноземцев Илья 1, Истомин Игорь 1, Калинин Игнат 1, Калинина Наталия 1, Камал Ибрахим 1, Карашукеев Ербол 1, Карелин Александр 1, Карлов Георгий 1, Катасонов Валентин 1, Кван Юн Ён 1, Кван Юн Янг 1, Квон Кан Чжэ 1, Квон Лим Бюн 1, Кедринский Владимир 1, Кен Ким Джон 1, Ким Алексей 1, Ким Брет 1, Ким Евгений 1, Ким Кимин 1, Ким Ик Донг 1, Клишин Илья 1, Клюкин Андрей 1, Ко Томас 1, Ковальчук Илья 1, Кожасбаев Руслан 1, Козак Владимир 1, Козлов Александр 1, Константинов Михаил 1, Корепанова Софья 1, Костюнина Галина 1, Косырев Дмитрий 1, Кошкин Анатолий 1, Крушельницкий Александр 1, Куйвашев Евгений 1, Кутахов Владимир 1, Кушкумбаев Санат 1, Лавров Антон 1, Лакерник Александр 1, Лаписатепун Сингтонг 1, Левковец Елена 1, Лелюхин Сергей 1, Лемпицкий Виктор 1, Литовкин Виктор 1, Лузянин Сергей 1, Лукашевич Александр 1, Майлибаев Гани 1, Макфол Майкл 1, Малинецкий Георгий 1, Малютина Алина 1, Мансуров Олег 1, Мантуров Денис 1, Маслов Алексей 1, Мацегора Александр 1, Медведев Дмитрий 1, Медведовский Илья 1, Мильнер Юрий 1, Мискарян Артур 1, Мишустин Михаил 1, Молдабекова Алия 1, Моргулов Игорь 1, Моторин Владимир 1, Мухин Алексей 1, Нагорный Александр 1, Наджун Ким 1, Несипбаев Бнкнур 1, Нигматуллин Ринат 1, Никитинский Леонид 1, Николаев Айсен 1, Нургалиева Эльвира 1, Нуркас Жасулан 1, О Чин Чжон 1, Окада Такаси 1, Ольферт Андрей 1, Падалко Владимир 1, Пак Виктор 1, Пак Михаил 1, Парамонов Владимир 1, Пармон Валентин 1, Петровский Владимир 1, Плаксин Евгений 1, Подберезкин Алексей 1, Поздняков Станислав 1, Попелюшко Анатолий 1, Попков Андрей 1, Попов Владимир 1, Попова Мария 1, Порошин Игорь 1, Проханов Александр 1, Рахманов Алексей 1, Руденко Андрей 1, Русецкий Евгений 1, Сабов Дмитрий 1, Садовничий Виктор 1, Сан Хы Ду 1, Сапрыкин Юрий 1, Сверчков Андрей 1, Юн Бен Се 1, Сеитмамыт Арман 1, Семененко Евгений 1, Скосырев Валерий 1, Скосырев Владимир 1, Слепнев Андрей 1, Слюняев Игорь 1, Смагулов Нурлан 1, Смаилов Алихан 1, Смыков Тихон 1, Со Ку Чхон 1, Сок Квон Донг 1, Соловейчик Кирилл 1, Сон Ли Бен 1, Сонхун Пак 1, Столяров Александр 1, Су Ким Бом 1, Су Ким Сон 1, Су: Ан Чхоль 1, Судакова Наталья 1, Сун Чхве Мун 1, Суоминен Эро 1, Суслов Константин 1, Сутула Василий 1, Так Ким Ы 1, Тертицкий Федор 1, Тимофеевский Александр 1, Тумакова Ирина 1, Тупиков Игорь 1, Тьинь Фам Минь 1, Тюков Никита 1, Ли Ын У 1, Уваров Сергей 1, Ульянов Михаил 1, Улюкаев Алексей 1, Устинова Анна 1, Фазель Рене 1, Фальков Валерий 1, Фен Виталий 1, Феофан Архиепископ 1, Хавкин Борис 1, Хазанов Дмитрий 1, Хамитов Алим 1, Хван 1, Хван 1, Хван 1, Хван 1, Хек Пан Си 1, Хен Кейси 1, Хен Ким Дэ 1, Хен Ли Кю 1, Хо Пак Чон 1, Хо Пон Чун 1, Хрусталев Владимир 1, Худолей Константин 1, Цариковский Андрей 1, Цивилев Сергей 1, Цуканов Игорь 1, Чанг Ха-Джун 1, Чародеев Геннадий 1, Чжун Ким Хен 1, Чжэук Ан 1, Чинь Фам Минь 1, Чо Керри 1, Чонхван То 1, Чунг Рае Квон 1, Пэк Чухен 1, Чхоль Чу Хен 1, Чхуль Ли Джэ 1, Шамишев Ерлан 1, Шахназаров Карен 1, Шестаков Константин 1, Шкляров Виталий 1, Шутов Павел 1, Щенкова Татьяна 1, Юнанов Борис 1, Яковлев Андрей 1


Погода:

Точное время:
Сеул: 10:28

Нерабочие дни:
01.03 День Движения за независимость Кореи
05.05 День детей в Южной Корее
22.05 День рождения Будды (2018)
24.09 Чхусок (2018)
03.10 Праздник основания Кореи
25.12 Католическое Рождество

korea.polpred.com. Всемирная справочная служба

Официальные сайты (398)

Экономика (25) • Автопром (10) • Агропром (10) • Армия, безопасность (3) • Внешняя торговля (48) • Горнодобыча (3) • Законодательство (10) • Инвестиции (11) • Книги (5) • Космос (3) • Культура (5) • Легпром (9) • Машиностроение, судостроение (14) • Медицина (15) • Металлургия (1) • Недвижимость (3) • Нефтегазпром (6) • Образование, наука (63) • Политика (5) • Рыба (1) • Сайты (1) • СМИ (11) • СМИ на русском (2) • Строительство (6) • Таможня (3) • Транспорт (14) • Туризм, виза (21) • Финансы (30) • Хайтек (19) • Химпром (9) • Экология (11) • Электронные ресурсы (7) • Энергетика (8) • Юристы (8)

Представительства

Инофирмы

Электронные книги

На англ.яз.

Ежегодники «Деловая Корея»

Экономика и связи Кореи с Россией

Тексты всех ежегодников есть в архиве «Новости. Обзор СМИ», кнопка в меню слева. Пользоваться базой данных значительно удобнее, чем pdf. Ежегодники (бумага, pdf) мы делаем только на заказ. Том 19, 2013г. (486с.) Том 17-18, 2012г. (300с.) Том 16, 2011г. (380с.) • Том 15, 2010г. (351с.) • Том 14, 2009г. (232с.) • Том 13, 2008г. (182с.) • Том 12, 2007г. (108с.) • Спецвыпуск. Том 10-11, 2006г. (88с.) • Том 9, 2005г. (36с.) • Спецвыпуск. Том 7-8, 2005г. (294с.) • Том 6, 2005г. (48с.) • Том 5, 2005г. (28с.) • Том 4, 2004г. (48с.) • Том 3, 2004г. (76с.) • Том 2, 2003г. (72с.) • Том 1, 2002г. (136с.)

Новости Кореи

Полный текст |  Краткий текст |  Рубрикатор поиска


Корея > Электроэнергетика. Экология > oilcapital.ru, 16 февраля 2024 > № 4588085

Южная Корея стремится к нулевым выбросам за счет атомной энергетики

Южная Корея хочет расширить свой парк АЭС до 45% в совокупной энергогенерации, чтобы прекратить выбросы к 2050 году

Атомная энергия должна будет составлять от 40% до 45% поставок электроэнергии Южной Кореи (сейчас это около 30%), чтобы страна смогла свести к нулю свои выбросы к середине века, указано в отчете южнокорейского агентства энергетической информации.

Количество ВИЭ нужно довести до 35% с нынешнего уровня менее 10%, а оставшуюся часть составит природный газ и безуглеродные источники, такие как водород.

Южная Корея входит в число стран, включая Великобританию и США, которые изучают возможность строительства атомных электростанций для сокращения выбросов. Азиатская страна сталкивается с ростом спроса на электроэнергию со стороны таких отраслей, как полупроводники, батареи и центры обработки данных, и в июле министерство энергетики заявило, что существует потребность в новых реакторах.

Правительство обдумывает планы начать работы над новыми ядерными реакторами уже в этом году, что будет отражено в 11-м базовом плане долгосрочного спроса и предложения электроэнергии, сообщает Bloomberg.

Корея > Электроэнергетика. Экология > oilcapital.ru, 16 февраля 2024 > № 4588085


Корея > Медицина > chemrar.ru, 15 февраля 2024 > № 4588955

Создан новый биоадгезивный пластырь для соединения тканей внутри организма

Корейские медики разработали кастомизируемый биоадгезивный пластырь для влажной среды (CUBAP) на основе белков мидий, способный соединяться с влажными поверхностями. Статья об этом вышла в журнале Advanced Materials. Как утверждают специалисты, у разработки контролируемые биоразлагаемость и растяжимость.

Новый пластырь создали из смеси акриловой, полиакриловой, полиметакриловой кислот и адгезивных белков мидий, которые хорошо соединяются с поверхностями даже в водных условиях. В сухом состоянии CUBAP не обладал адгезивными свойствами, но когда исследователи добавляли к образцам воду, поверхностная энергия вещества увеличивалась.

Изменение доли метакриловой кислоты в CUBAP влияло на его гидрофобность — это, как отметили авторы статьи, может увеличить продолжительность деградации пластыря во влажной среде. Также различное соотношение кислот в веществе влияло на его растяжимость и максимальное растягивающее напряжение — адгезивная прочность росла при повышении содержания акриловой кислоты. По мере добавления воды к образцам CUBAP менялись их гибкость и жесткость при сдвиге. По словам исследователей, регулирование состава в веществе может позволить менять растяжимость и другие свойства пластыря для различных тканей и органов.

Медики протестировали CUBAP на коже, мышцах, сердце, печени и других органах: выяснилось, что самая высокая прочность сцепления была на коже и чуть меньше на мышцах. На влажных органах свиньи — сердце, легких и печени — вещество держалось три дня. Вдобавок CUBAP обладает двусторонней адгезией, к нему можно присоединять различные датчики и импланты.

Помимо этого, различный состав CUBAP влиял и на биоразлагаемость. Тесты показали, что высокая доля метакриловой кислоты замедляет деградацию вещества in vivo. Другие анализы не выявили цитотоксичности CUBAP, а испытания биосовместимости на мышах не выявили воспалений. Пластырь, как утверждают исследователи, можно будет использовать, например, для лечения перфорации мочевого пузыря или дефекта межпредсердной перегородки.

«Это исследование прокладывает путь к персонализированным медицинским приложениям. Мы планируем улучшить и усовершенствовать этот процесс во время последующих исследований с целью эффективного применения в различных областях биомедицины», — отметил соавтор статьи Хён Чжун Ча (Hyung Joon Cha).

Источник: https://naked-science.ru

Корея > Медицина > chemrar.ru, 15 февраля 2024 > № 4588955


Корея. Россия. Австралия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 15 февраля 2024 > № 4588064

Южная Корея снизила импорт СПГ с начала года

Южнокорейские закупки сжиженного метана снизились, но выросла в них доля российского СПГ

Являясь третьим в мире импортером СПГ, Южная Корея в январе снизила объемы закупки сжиженного газа на 3% от прошлогоднего показателя за этот период. Январские закупки СПГ достигли отметки 4,912 миллиона тонн, сообщает южнокорейская таможня.

При этом данные таможни показывают рост объема поставок СПГ с российских проектов до 252 тысяч тонн, что почти вдвое больше объемов января прошлого года. В основном РФ экспортировала СПГ в Южную Корею со своих проектов «Сахалин-2» и «Ямал СПГ».

На прошлогоднем уровне остались объемы поставок сжиженного газа из Австралии, который является крупным экспортером СПГ в Южную Корею. Австралия продала 1,18 миллиона тонн, а вот Катар и Соединенные Штаты тоже прибавили в объемах поставок на 32% и 34% соответственно.

По свежим оценкам МЭА, в текущем году в Южной Корее произойдет уменьшение потребления газа на 2%. Эксперты связывают это с увеличением выработки энергии на АЭС и увеличением доли возобновляемых источников в энергетике страны.

Корея. Россия. Австралия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 15 февраля 2024 > № 4588064


Корея. СФО > СМИ, ИТ > comnews.ru, 15 февраля 2024 > № 4585240

Новосибирцы вошли в пятерку наиболее активных покупателей нового Samsung Galaxy S24

МТС сообщила о начале продаж смартфонов Samsung Galaxy S24. Устройства уже можно купить в магазинах МТС и онлайн. На этапе предзаказа cпрос на новинки оказался в 1,5 раза выше, чем в 2023 г. на линейку S23.

Новосибирск вошёл в топ-5 городов по спросу на S24. Здесь оформили 2,5% предварительных заказов.

В МТС доступны все модели и цвета линейки S24. При покупке каждый новосибирец получит в подарок беспроводные наушники Samsung Galaxy Buds FE и подписку «МТС Premium», куда входит защита от спам-звонков и подписки на сервисы с любимыми фильмами, музыкой и книгами. Также клиенты могут воспользоваться рассрочкой 0-0-24, и получить при покупке смартфона кешбек 2%.

Стоимость новинок в МТС: S24 8+128GB — 89990 руб.; S24 8+256GB — 97990 руб.; S24+ 12+256GB — 111990 руб.; S24+ 12+512GB — 124990 руб.; S24 Ultra 12+256GB — 146990 руб.;

S24 Ultra 12+512GB — 159990 руб.; S24 Ultra 12+1TB — 189990 руб..

«Многие наши клиенты ждут этот смартфон. S24 отличает Gorilla Glass и титановый корпус, поэтому сейчас это устройство, пожалуй, самое прочное среди подобных. Благодаря прекрасной матрице, топовому корпусу и искусственному интеллекту Galaxy AI новинка оставляет позади своих конкурентов и даёт потрясающие возможности для наших абонентов. На этом смартфоне вы точно увидите все прелести работы наших цифровых сервисов», — сказал директор МТС в Новосибирской области Алексей Пахомов.

МТС открыла предзаказ на S24 в середине января. Почти за месяц на новинки оформили в 1,5 раза больше заявок, чем за тот же период на предыдущую модель Galaxy S23 в прошлом году. 42% клиентов МТС выбирают смартфоны на 256 ГБ. Наиболее популярные цвета «чёрный» (47%) и «титан» (27%).

Корея. СФО > СМИ, ИТ > comnews.ru, 15 февраля 2024 > № 4585240


Корея > Рыба. Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука > fishnews.ru, 15 февраля 2024 > № 4583726

Южная Корея хочет повысить престиж рыболовных профессий

В Республике Корея 15 февраля вступает в силу закон о поддержке занятости в сельском и рыбном хозяйстве. Он предусматривает, в частности, что каждые пять лет правительство будет разрабатывать специальный план стимулирования занятости в рыболовстве.

В план войдут вопросы обучения работников, регулирования заработной платы, улучшения условий труда и т.д., пишут южнокорейские СМИ. Как сообщает корреспондент Fishnews, реализацией нововведений займется министерство морских дел и рыболовства Республики Корея.

Закон предусматривает различные меры господдержки, в том числе субсидии на занятость для рыбацких предприятий с высокими стандартами рабочей среды, поощрительные выплаты для сотрудников, проработавших в отрасли определенное время, поддержка благосостояния рыбаков, защита их прав с помощью консультаций.

В министерстве рассчитывают, что уже к марту будут назначены организации, которые займутся реализацией плана по поддержке занятости, а также разработаны критерии для оценки успешности предприятий.

Дополнительно планируется провести исследование текущего состояния рабочей силы в отрасли и собрать обратную связь на местах. Это поможет разработать меры для решения проблемы нехватки кадров в рыбацких деревнях и улучшения имиджа работы в отрасли.

Fishnews

Корея > Рыба. Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука > fishnews.ru, 15 февраля 2024 > № 4583726


Корея. Кения > Рыба. Внешэкономсвязи, политика > fishnews.ru, 2 февраля 2024 > № 4574094

Южная Корея нацелилась на кенийского кальмара

Правительство Республики Корея рассчитывает стабилизировать поставки кальмара и повысить доходы рыбаков благодаря соглашению о промысле в исключительной экономической зоне Кении.

По информации южнокорейской прессы, изменение климата и деятельность человека в последние годы сильно сказались на промысле кальмара в водах страны. Так, в уезде Ульжин, расположенном на берегу Японского моря, уловы только в 2023 г. сократились на 66% к уровню 2021 г. В целом же предприятия республики за 11 месяцев прошлого года добыли всего около 60 тыс. тонн этого моллюска, хотя еще десять лет назад, в 2013 г., было освоено 250 тыс. тонн.

Такое снижение показателей, с одной стороны, толкает цены на кальмара вверх на внутреннем рынке, а с другой, негативно сказывается на доходах кальмароловов, сообщает корреспондент Fishnews. Ежегодно Южная Корея вынуждена импортировать кальмара на сумму более чем 500 млрд вон (около 377 млн долларов).

В результате мороженая тушка кальмара, всегда считавшаяся одним из самых доступных для простых корейцев морепродуктов, в начале 2024 г. подорожала на 20% к уровню прошлого года. Выросла цена также на охлажденного (+7%) и сушеного (+2%) кальмара.

В сложившейся ситуации Министерство морских дел и рыболовства Республики Корея вместе с представителями отрасли провели переговоры с правительством Кении. В результате достигнуты договоренности о возможности начать промысел кальмара, краба, рыбы-сабли и других объектов у восточного побережья африканской страны.

Для Южной Кореи это первый опыт рыболовства у Восточной Африки, отмечают СМИ республики. По их данным, работать планируется не крупными океаническими траулерами, а судами прибрежного лова.

В октябре и ноябре южнокорейские рыбаки уже провели пробный промысел в кенийских водах. Добычей стал кальмар, который по своей видовой принадлежности близок к тому, что добывают в ИЭЗ самой Кореи.

Предполагается, что лов можно будет вести восемь месяцев в году и добывать примерно 30-40 тыс. тонн кальмара. При этом южнокорейский флот будет состоять из 15-20 судов.

Новая разведочная экспедиция запланирована на февраль-март. Планируется проверить, насколько богаты кенийские воды кальмаром и возможно ли будет вести промысел тем же способом, что и у берегов Кореи.

Fishnews

Корея. Кения > Рыба. Внешэкономсвязи, политика > fishnews.ru, 2 февраля 2024 > № 4574094


Корея > Рыба. Экология. СМИ, ИТ > fishnews.ru, 22 января 2024 > № 4570532

Южная Корея проводит праздник подледной рыбалки

В Республике Корея проходит крупнейший в стране фестиваль подледной рыбалки, известный как Ледяной фестиваль симы. Мероприятие уже собрало более миллиона участников.

Фестиваль подледной рыбалки в Хвачхоне (провинция Канвон) стартовал 6 января и продлится 23 дня, пишет информагентство «Рёнхап». Праздник проводится каждую зиму под лозунгом «Незамерзающая сердечность, нетающие воспоминания». Участники не только удят симу на реке через лунки, но и участвуют в других состязаниях — ловят рыбу голыми руками, играют в футбол на льду, катаются на санках и так далее.

Только в одну из суббот фестиваль посетили сразу 138 тыс. человек, а всего за 15 дней праздника число участников перевалило за миллион, из них около 39 тысяч — иностранцы.

Первый фестиваль подледной рыбалки в Хвачхоне, расположенном всего в 25 км от демилитаризованной зоны между Южной и Северной Кореей, прошел в 2003 г. Три года спустя количество участников впервые превысило 1 млн человек.

В последние годы организаторы сталкивались с объективными сложностями. Так, в 2020 г. в Хвачхоне установилась слишком теплая погода, а в 2021 и 2022 гг. фестиваль отменяли из-за «ковидных» ограничений. Однако уже в 2023 г. традицию возобновили, тогда ледовый праздник посетили 1,31 млн туристов, сообщает корреспондент Fishnews.

В 2024 г. посетителей ждали новшества: для них обустроили целый ледовый городок, а также гольф-парк, где игроками выступили финляндцы, одетые в костюмы Санта-Клаусов.

Фестиваль значим для экономики Хвачхона, так как ежегодно генерирует выручку в размере свыше 100 млрд вон (около 75 млн долларов). Выигрывают в первую очередь местные рестораны, отели и продавцы сувениров. Кроме того, организаторы возвращают туристам половину платы за участие в виде ваучеров, которые можно потратить на продукты местного производства.

Впрочем, не у всех фестиваль вызывает исключительно положительные эмоции. По мнению некоторых, этот праздник представляет собой пример жестокого обращения с животными, когда рыбу ловят не для еды, а для забавы.

Отмечается также, что искусственное перекрытие части реки и выпуск в получившийся пруд искусственно выращенной симы может негативно влиять на экосистему.

Fishnews

Корея > Рыба. Экология. СМИ, ИТ > fishnews.ru, 22 января 2024 > № 4570532


Корея > Металлургия, горнодобыча. Финансы, банки > metalbulletin.ru, 17 января 2024 > № 4565824

Posco заключает сделку по выпуску долларовых облигаций

Как сообщает агентство Reuters, южнокорейская сталелитейная компания Posco заключила сделку по выпуску долларовых облигаций, согласно условиям, рассмотренным агентством Reuters во вторник.

Reuters ранее сообщало, что сделка может привлечь до $1 млрд со ссылкой на источники.

Начальная ориентировочная цена трехлетних облигаций составляет 150 базисных пунктов, как указано в документе об условиях.

Корея > Металлургия, горнодобыча. Финансы, банки > metalbulletin.ru, 17 января 2024 > № 4565824


Корея. Германия. Китай. Россия > Образование, наука. Госбюджет, налоги, цены > gazeta.ru, 10 января 2024 > № 4569809 Валерий Фальков

Кто спонсирует науку и сколько ученых уехало из России. Интервью с министром Фальковым

Министр Фальков назвал три главных достижения российской науки за 2023 год

Анна Урманцева

Бизнес стал больше инвестировать в науку из-за геополитической ситуации и санкций. Многие технологии просто негде взять, поэтому приходится разрабатывать их в России. Об этом министр науки и высшего образования Валерий Фальков рассказал «Газете.Ru» в эксклюзивном интервью. Также министр объяснил, почему в стране помолодела наука, зачем нужны три вида магистратуры и каковы главные достижения российской науки в 2023 году.

— Валерий Николаевич, завершился 2023 год. Каким было финансирование российской науки в 2022-м и 2023 году, каким будет в 2024-м?

— В рамках государственной программы «Научно-технологическое развитие Российской Федерации» государство тратит в год на гражданскую науку и высшее образование около 1 трлн 200 млрд рублей. В 2022 году это было 1 трлн 135 миллиардов, в 2023-м году — 1 трлн 276 миллиардов, в 2024-м будет 1 трлн 380 миллиардов.

Это финансирование покрывает всю сферу исследований и высшее образование.

Внутри самой программы есть специализированный проект, который называется нацпроект «Наука и университеты». В 2023-м году на него было затрачено 143 миллиарда, в 2024-м будет 160 миллиардов.

Львиная доля всех этих расходов администрируется нашим Министерством науки и высшего образования. Это более 50%. Но кроме нас есть еще другие ведомства: Минпромторг, Минздрав, Минсельхоз, Курчатовский институт, Росатом, — вплоть до Министерства строительства, — они тоже имеют определенные расходы на науку, и помещены в эту программу.

— Расходы на фундаментальную науку в 2024-м году уменьшатся?

— Увеличатся. Если в этом году мы тратили на фундаментальные исследования 244 миллиарда, в 2024-м на нее выделен 261 миллиард рублей.

— Почему растут расходы на фундаментальную науку, ведь государство сделало ставку на прикладные исследования, от науки ждут конкретных продуктов?

— Фундаментальная наука — это наша сильная сторона. К сожалению, пока слабой стороной остается внедрение, переход от идеи к технологиям конкретным, продуктам или сервисам. И вот здесь сегодня основная сфера приложения наших усилий, поскольку действительно от нас ждут конкретных результатов в части, касающейся внедрения. Но без фундаментальной науки не будет и прикладной.

— Каков процент финансирования российской науки бизнесом? Удается ли привлечь коммерческие структуры к этом процессу?

— Ситуация сейчас начинает меняться. Наши университеты, институты чувствуют колоссальный интерес к научным разработкам со стороны бизнеса. Это во многом связано с геополитическими вызовами, санкциями. Многие технологии просто невозможно нигде взять, надо разработать их внутри страны. Поэтому сегодня, конечно, прекрасная возможность для наших университетов выйти на совершенно другой уровень развития.

Фундаментальные исследования, как и прежде, финансирует государство. Общий вклад денег бизнесом остается пока на уровне 30-35%. Государство дает 65-70%. Это, конечно, отличает Россию от других технологически развитых стран, где бизнес вносит гораздо больший вклад в финансирование науки.

Но, скорее всего, в 2024 — 2025 годах будет прирост инвестиций в науку со стороны бизнеса. Мы это уже ощущаем. Например, вузы-участники федерального проекта «Передовые инженерные школы». Объем федерального финансирования этих школ, вошедших в программу по итогам декабрьского отбора, составит 4,290 млрд рублей. И, при сопоставлении бюджетных денег с привлеченными инвестициями от индустриальных партнеров, получается, что на каждый рубль из федерального бюджета вновь созданные передовые инженерные школы в 2024 году привлекут более 1,72 руб. внебюджетных инвестиций.

— Это существенное достижение. Теперь будете добиваться такого же результата в целом по системе?

— Да, это наша цель. Мы чувствуем подвижку в государственной программе по развитию вузов «Приоритет 2030», где тоже количество софинансирования проектов увеличивается. В некоторых направлениях даже есть опережающий спрос. Но, как вы понимаете, бизнес готов платить за относительно зрелые разработки, потому что ему надо очень оперативно это внедрять, с тем чтобы либо компенсировать недостающие элементы сложных технических систем, либо усовершенствовать действующие технологии. Над этим и работаем сейчас.

За девять месяцев 2023 года участники программы «Приоритет-2030» показали значительный рост привлечения внебюджетных средств. Так, более 1 млрд руб. привлекли 11 университетов.

Например, первый Московский государственный медицинский университет имени И.М. Сеченова за 2023 год уже привлек инвестиции в размере более 2 млрд руб., что составляет более 4 руб. на каждый вложенный государством рубль. Казанский (приволжский) федеральный университет привлек на реализацию своей программы развития более 1,53 млрд руб. Это соответствует 1,6 руб. на 1 руб. государственных инвестиций. Санкт-Петербургский государственный морской технический университет добился софинансирования в размере 1,3 млрд рублей, что составило 2,8 внебюджетных руб. на 1 руб. из бюджета. И этот список можно продолжать.

— Как меняется портрет человека, который решил связать себя с научными исследованиями? Кто сейчас идет в науку?

— Российская наука молодеет. Статистически молодым ученым у нас считался человек до 39 лет. И мы видим, что по этой когорте у нас, начиная с 2010 года, идет существенный рост. За период с 2010 по 2022 год доля молодых ученых в возрасте до 39 лет увеличилась с 35,5% до 44,1%.

При этом очень важно, что у нас наконец-то в 2022 году выросла численность молодых ученых и в возрасте до 30 лет.

Все предыдущие годы когорта до 39 лет росла, а до 30 лет снижалась.

— То есть, выпускники вузов у нас неохотно шли в науку?

— Их количество уменьшалось. В 2022 году мы впервые переломили этот тренд. Кроме того, в прошлом году впервые увеличилась общая численность персонала, занятого исследованиями и разработками. По этому параметру мы сейчас находимся на шестом месте в мире.

— А кто занимает первые пять?

— На первом месте находится Китай, потом — Япония, далее следуют США, Южная Корея и Германия. В прошлом году мы впервые подросли больше чем на 7 168 человек в сравнении с 2021 годом. И сегодня общее число исследователей составляет 669 тысяч 870 человек.

— Это много или мало?

— Все познается в сравнении. С Южной Кореей и Германией у нас разница в десятки тысяч. Мы вполне можем с ними конкурировать и ставим себе такую задачу, безусловно.

— Что, с вашей точки зрения, помогло переломить тренд на снижение количества молодых ученых в России?

— Это системные меры государства. На протяжении нескольких лет последовательно шла популяризация научной деятельности. С другой стороны, были разработаны меры для привлечения молодежи в науку, мы создали много молодежных лабораторий.

Сильно «сыграла» в этом отношении программа, при которой ведущие ученые из-за рубежа и России приезжают в российские регионы, создают большие коллективы, руководят ими, и получат на это мегагрант — от 15 до 100 млн руб. в год.

Программа реализуется с 2010 года. Раньше, когда 30 млн были примерно равны $1 млн, давалось 90 млн рублей на три года. А сейчас мы по поручению президента эту программу перезапустили, и продлили ее на пять лет.

— Сумма мегагранта выросла?

— Да и существенно. Теперь можно получать мегагрант на пять лет. Сумма гранта ежегодная — 100 млн, соответственно за пять лет — 500 млн. Там есть три линейки грантов: 500 млн, — это самые большие. Есть средние — по 50 млн в год на три года, и есть маленькие гранты для молодых ученых — по 15 млн в год.

В 2024 году будет очередной отбор. Новая документация уже готова.

— Уезжают ли молодые ученые из страны? Есть ли цифры, сколько уехало специалистов за 2022-2023 год?

— Уезжают и молодые, немолодые, и не только из России. Вопрос борьбы за таланты актуален для всех без исключения стран, поэтому в этом смысле всегда существует миграция. В том числе и из Японии, Южной Кореи, Германии, Китая. Россия в этом случае не исключение.

И тут очень важно отличать временную мобильность от переезда на другое постоянное место жительства.

— По разным оценкам специалистов РАН из России за последние пять лет уехало от 50 до 75 тысяч ученых. Это правильные цифры?

— Мы дважды заказывали специальное исследование, чтобы подтвердить или опровергнуть эти цифры в Высшей школе экономики, у Леонида Гохберга, директора Института статистических исследований. Эти цифры не подтверждаются.

Мы проанализировали сотни университетов и институтов. И второй год подряд ведем большую работу над тем, чтобы отделить зерна от плевел, четко понять, кто просто перемещается в другую лабораторию на время, а кто уезжает на постоянное место жительства в другую страну, не думая возвращаться.

Конечно, эта проблема существует. Российским специалистам предлагают более выгодные условия, в самых разных странах — как дружественных, так и недружественных.

Но, все же, количество переездов не измеряется теми цифрами, которые приводят коллеги.

И тут надо еще понимать, что у нас мобильность же не только исходящая, но и входящая. К нам тоже приезжают коллеги из других стран, в том числе имеющие ученые звания.

— Откуда в основном приезжают?

— Из СНГ, из Юго-Восточной Азии, Индии.

— Кстати, а программа мегагрантов, которые возглавляют успешные зарубежные ученые, пострадала из-за геополитической обстановки?

— Для нас показательным был девятый конкурс мегагрантов, который прошел в минувшем году. И его результаты говорят о том, что иностранным коллегам интересно работать с нами в разных областях наук независимо ни от чего.

Так, на девятый конкурс мегагрантов поступило 293 заявки от ведущих ученых из 44 стран мира. Победителями стали ведущие ученые из 18 стран: 21 зарубежный ученый, четверо ученых из России, а также пять соотечественников, проживающих за рубежом. Помимо России, это Индия, Китай, Корея, Сербия, Греция, Франция, Германия, Соединенное Королевство, США и другие страны.

— Что вы думаете о существующей концепции магистратуры, будет ли она меняться?

— Да, мы хотим серьезно преобразовать магистратуру. Сегодня идет речь о нескольких ее видах. Первый вид — магистратура профессиональная, которую надо создавать с работодателем. По источникам финансирования такие магистерские программы должны софинансироваться одновременно государством и бизнесом. Задача такой магистратуры — углубленные профессиональные знания после того, как у тебя уже есть высшее образование.

Второй вид магистратуры — исследовательская. Здесь заказчиком должно быть государство, человека должны готовить к профессии ученого.

Есть сегодня еще идея управленческой магистратуры. Туда можно будет принимать студентов после получения любой специальности. Если вы руководите крупным предприятием или возглавляете орган публичной власти, неважно химик, физик вы или биолог, — вам нужны управленческие навыки. Аналог — бизнес-школа Master of Business Administration (МВА) — это же не что иное, как управленческая магистратура.

— По поводу профессиональной магистратуры есть уже договоренности с коммерческими компаниями?

— Конечно. Например, Московский авиационный институт уже сегодня сотрудничает с Объединенной авиастроительной корпорацией. У нас Томский государственный университет активно взаимодействует с Центробанком по подготовке в финансово-экономической сфере. Они хорошо включились в этот процесс, потому что у нас при колоссальном количестве студентов финансово-экономического профиля, — их больше 600 тысяч в стране, — наблюдается дефицит кадров в этой отрасли. Нонсенс. Потому что много квази-образования, некачественного. Задача — максимально сблизить систему образования и рынок труда.

Кстати говоря, мировой опыт свидетельствует, что в магистратуру лучше идти, имея уже практический опыт.

— Это как? После бакалавриата идти работать?

— Да, поступать в магистратуру не сразу после вуза. Сейчас студент после бакалавриата далеко не всегда идет в магистратуру за знаниями, часто он идет просто за дипломом. Потому что совокупность дипломов бакалавра и магистра делает завершенным цикл получения высшего образования. А нам нужно, чтобы магистратура выполняла другую роль. Она должна давать специализированные знания человеку именно в тот момент, когда он уже поработал и отдает себе отчет, чего ему не хватает. Год-два-три поработал, потом пришел в магистратуру и получил уже профессиональные углубленные знания.

— Правильно я понимаю, что магистратуры будут закрыты в слабых вузах, их в принципе будет меньше?

— По количеству мест, где она будет реализована, я думаю, да. Просто надо понимать, что сегодня она открыта практически во всех вузах. У нас есть данные о том, что при наличии 489 государственных вузов, 451 реализует программу магистратуры. Но ведь мы понимаем, что ряд университетов, где учат магистров, не имеют никаких к тому предпосылок.

— Теперь хочу спросить про аспирантуру. Удалось ли повысить процент защищенных диссертаций? Раньше это было всего 10% от всех аспирантов...

— В 2021 году начался большой новый эксперимент. Аспирантуру перестали рассматривать как третий уровень образования, когда ее окончание венчалось подготовкой диплома, и неважно, защитил ты диссертацию или нет. Сейчас мы вернулись к модели аспирантуры, где главным мерилом является подготовка диссертации.

Мы видим, что потихоньку стало расти количество защищенных диссертаций. По итогам 2022 года эффективность аспирантуры составила 12,9%. Это означает, что из общего количества аспирантов, а их больше 50 тысяч человек, после трех лет обучения защищаются примерно 13% на следующий год. Остальные могут защищаться на второй или третий год. Но есть установленный норматив, определяющий эффективность, — три года аспирантуры плюс год на защиту.

Поэтому я бы сказал, что процесс выздоровления пошел.

— Для чего люди идут в аспирантуру сейчас?

— Мотивы самые разные. Вообще в аспирантуру идут, по-хорошему, для того, чтобы заниматься исследовательской работой. Но она еще дает отсрочку от армии, не надо забывать и этот аспект. Для некоторых это просто повышение статуса.

— С вашей точки зрения, каково главное достижение российской науки в уходящем году?

— Мы очень гордимся тем, что ученые Института ядерной физики имени Будкера СО РАН сами разработали и изготовили для «Скифа» (Сибирский кольцевой источник фотонов — ускоритель) так называемый клистрон — мощный высокочастотный усилитель. Это часть установки класса мегасайенс. Он был единственным недостающим звеном в полном цикле производства линейных ускорителей электронов и позитронов высокой энергии в России. Раньше этот элемент изготавливали либо в Японии, либо в США, либо во Франции.

Второе — наш молодой ученый, представляющий МФТИ и «Сириус», Максим Никитин, опубликовал статью, где описал новый фундаментальный механизм хранения информации ДНК. Это серьезное достижение.

Третье —

ученые Института биомедицинской химии имени Ореховича запатентовали изобретение на основе нанопроводного биосенсора. Это детектор рака.

С его помощью можно в течение 10 минут узнать, протекает ли в организме пациента злокачественный процесс или нет.

Это далеко неполный перечень достижений и многие из них финансируются в рамках нашей программы «Приоритет-2030». Она позволяет честно конкурировать разным вузам друг с другом, а ученым постоянно «быть в седле». Поэтому движение в нужном направлении есть.

Корея. Германия. Китай. Россия > Образование, наука. Госбюджет, налоги, цены > gazeta.ru, 10 января 2024 > № 4569809 Валерий Фальков


Корея. США. Япония. Россия > Рыба. Экология. Внешэкономсвязи, политика > fishnews.ru, 18 декабря 2023 > № 4547331

Южная Корея побила свой рекорд по экспорту ким

С сентября по октябрь Республика Корея поставила за рубеж продукции из водоросли порфиры, также известной как ким, на 670 млн долларов. По данным Министерства морских дел и рыболовства страны, это на 20,4% выше уровня прошлого года.

К 10 ноября показатель экспорта ким превысил 700 млн долларов, пишет информагентство «Ёнхап» со ссылкой на цифры министерства. Отмечено, что это значительно больше установленного в 2021 г. рекорда (690 млн долларов за год).

Порфиру обычно поджаривают на масле и обильно солят, подавая в качестве закуски к основным блюдам корейской кухни. Однако сейчас все большую популярность среди иностранцев завоевывают различные снеки на основе этой водоросли, сообщает корреспондент Fishnews.

В министерстве рост интереса к продуктам из ким на зарубежных рынках связывают с пропагандой здорового питания: такую еду часто позиционируют как низкокалорийную и здоровую. Также в популяризации водоросли помогает хорошо известное в России направление музыки — K-pop.

Главными экспортными рынками для южнокорейской ким в этом году стали США (150 млн долларов), Япония (140 млн долларов) и Китай (90 млн долларов), приводит статистику «Ёнхап». По его информации, немалые объемы, достигающие в совокупности 100 млн долларов в денежном выражении, поставляются в Таиланд и Россию.

Информагентство обращает внимание, что в 2019 г. порфира стала лидером по поставкам за рубеж среди южнокорейских морепродуктов. В 2010 г. общая стоимость ее экспорта составила 110 млн долларов, в 2015 г. — 300 млн долларов, в 2017 г. — 510 млн долларов. Рекордным для водоросли стал 2021 г. — 690 млн долларов.

По итогам нынешнего года в министерстве ожидают показателя свыше 800 млн долларов.

К 2027 г. общая стоимость экспорта ким, по планам властей, должна вырасти до 1 млрд долларов.

Fishnews

Корея. США. Япония. Россия > Рыба. Экология. Внешэкономсвязи, политика > fishnews.ru, 18 декабря 2023 > № 4547331


Корея > Металлургия, горнодобыча. Авиапром, автопром > metalbulletin.ru, 12 декабря 2023 > № 4544351

POSCO International выиграла заказы на автомобильные запчасти из экологически чистой стали

Как сообщает Korea Economic Daily, POSCO International Corp., подразделение южнокорейского сталелитейного гиганта POSCO Holdings Inc., ускоряет усилия по превращению бизнеса в производстве экологически чистых автомобильных компонентов в качестве нового драйвера роста после победы в серии экологических конкурсов.

В среду компания объявила, что получила заказ на сумму около 300 млрд вон ($229 млн) от неназванного крупного производителя готовых автомобилей в США на поэтапную поставку редукторов в период с 2024 по 2032 год.

Компания также ведет переговоры с американским автопроизводителем о дополнительных заказах, добавили в компании. Речь идет об использовании зеленой стали в изготовлении автомобильных деталей и укреплению

цепочки создания стоимости запчастей для электромобилей, что является одним из новых стимулов роста POSCO в рамках ее цели по превращению в экологически чистую компанию. бизнес-ориентированная компания к 2030 году.

«Мы быстро переключаем наше внимание на экологически чистые автомобильные детали с бизнеса по производству автомобильных запчастей для двигателей внутреннего сгорания», — говорится в заявлении POSCO International, добавляя, что она будет стремиться построить производственные мощности в Северной Америке в партнерстве с корейскими производителями запчастей. малые и средние компании, если это необходимо, в рамках усилий по превращению в ведущего мирового производителя экологически чистых автомобильных запчастей.

Компания прогнозирует, что ее бизнес по производству экологически чистых автозапчастей превзойдет бизнес по производству запчастей для двигателей внутреннего сгорания в 2027 году.

Корея > Металлургия, горнодобыча. Авиапром, автопром > metalbulletin.ru, 12 декабря 2023 > № 4544351


Корея. Россия. ЦентрАзия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > ria.ru, 7 декабря 2023 > № 4556214 Ким Сон Су

Южнокорейская JS Haewoon: мы видим море возможностей для торговли с Россией

Паром Oriental Pearl VI ("Восточная жемчужина №6") 19 ноября совершил первый за почти 10 лет пассажирский рейс из Владивостока в южнокорейский Сокчхо. Это кратчайший маршрут между Южной Кореей, российским Приморьем и северо-восточными провинциями Китая. Агентство РИА Новости расспросило президента компании-оператора парома JS Haewoon (JS Shipping) Ким Сон Су об особенностях нового парома, узнало о перспективах развития морской линии и планах по созданию логистической цепочки, объединяющей Южную Корею, Россию и страны Центральной Азии.

– Расскажите о значении запуска морской линии Сокчхо-Владивосток, сложно ли было получить разрешение от властей?

– Как частное лицо, я не должен обсуждать политику, но хотел бы отметить, что в силу геополитического положения Южной Корее просто невозможно полностью разорвать торговые и культурные связи с Китаем и Россией. Я бы сказал, что мы получили разрешение без проблем. Местные власти согласились помочь и сделали это. История показывает, что конфликты и санкции – это временные явления. Поэтому я верю, что наш маршрут может стать подспорьем, послужить "ступенькой" для развития сотрудничества в будущем, когда политические проблемы будут решены. Полагаю, что город Сокчхо и провинция Канвондо также придерживаются этой точки зрения и придают большое значение нашему проекту. Местные правительства также интересуются регионом Восточного (Японского – ред.) моря, развитием морского пути и заинтересованы в создании этакого "треугольника" с Россией и Японией. Таким образом, на нас лежит большая ответственность. Мы начали с одного маршрута, но на его основе будем развивать дополнительные возможности для бизнеса и новые маршруты в Восточном (Японском) море, улучшать качество судов и услуг. Наша конечная цель – превратить Сокчхо в ключевой логистический узел для грузоперевозок по Северо-Восточной Азии, и у нас уже есть соответствующий бизнес-план и стратегия для реализации этой цели.

– Сейчас между Южной Кореей и Россией нет прямых авиарейсов, но ходит паром из Тонхэ до Владивостока. Как новая линия Сокчхо-Владивосток будет конкурировать с уже имеющимся паромом? Какие есть преимущества?

– Вместо сравнения преимуществ, давайте рассмотрим вопрос с точки зрения клиентов. Сейчас почти нет туристического потока. Как вы, наверное, знаете, большинство пассажиров, около 80%, путешествуют по из России в Южную Корею и обратно c деловыми целями. При этом примерно 80% всех пассажиров – россияне. Однако, в случае с паромом из Тонхэ, рейсы были только один раз в неделю. Поэтому пассажирам приходилось адаптировать свое расписание к такому негибкому графику. В отсутствие прямых авиарейсов даже рейсы с пересадкой есть только около трех раз в неделю, и попасть в Южную Корею напрямую можно только по морю. Обычно выгоднее покупать сразу билеты туда и обратно, поэтому людям, у которых были планы на один-два дня, приходилось оставаться на неделю. Теперь, с запуском линии Сокчхо-Владивосток с рейсами два раза в неделю вдобавок к существующим рейсам из Тонхэ, пассажиры будут иметь возможность выбора, смогут более удобно строить свое расписание.

На самом деле мы даже предложили оператору парома Eastern Dream, что ходит из Тонхэ, объединить хотя бы какое-то количество билетов, чтобы покупатели могли комбинировать рейсы на оба парома. Так расписание стало бы еще более гибким, но та сторона отказалась.

В последнее время рынок фактически был монополией для Eastern Dream. Пассажирские перевозки возобновились с августа прошлого года, и, как можно видеть из статистических данных, паром Eastern Dream обычно может перевозить чуть более 450 человек, но он всегда был полностью заполнен. Соответственно, предложение не покрывало спрос. Хотя, конечно, есть некоторые различия в зависимости от сезона, особенно с ноября по февраль спрос немного меньше. Это своего рода межсезонье в паромных перевозках. Хотя в России в период новогодних и рождественских праздников наблюдается рост поездок.

– Сколько пассажиров может перевозить ваш паром за раз?

– На данный момент мы планируем обслуживать около 500 пассажиров за рейс, хотя у нас есть разрешение на перевозку 650 человек. Причина в том, что, хотя теоретически паром может вместить 650 человек, мы хотим обеспечить им более комфортное пребывание на борту, поэтому решили сократить количество пассажиров. Конечно, если есть необходимость или туристы едут группой, мы можем делать и максимальную загруженность, но в целом мы стараемся поддерживать число пассажиров на уровне 500 человек. Лично я считаю, что оптимальное количество пассажиров для нас – также около 400 человек. Причина, опять же, – удобство. Дело в том, что у нас есть каюты второго класса на шесть человек. И в отличие от Eastern Dream, где удобства только в двухместных номерах и выше, у нас туалеты и душевые в каждом номере. Это обеспечивает больший комфорт. Так что, если паром перевозит 400 человек, все они смогут разместиться в номерах с личными туалетами. Конечно, если парому нужно вместить большое количество пассажиров, у нас тоже есть групповые залы или комнаты на 12 человек с обогреваемым полом, их пассажиры пользуются общественным туалетом.

– Возможна ли перевозка личного автомобиля на пароме?

– У нас есть возможность брать на борт личные автомобили. Мы можем перевозить примерно 300 грузовых машин, поэтому, конечно, пассажир может взять и личный автомобиль.

– Что насчет цен на билеты, насколько они отличаются от Eastern Dream?

– В случае с Eastern Dream цены не были дешевыми, меньше, чем билет на самолет, но все равно дорого. Однако главной проблемой был сервис. Генеральное консульство во Владивостоке и корейская диаспора также выражали беспокойство по этому поводу сервиса, было много жалоб от клиентов на плохое обслуживание, все же паром довольно старый. Цена на билеты на нашей Oriental Pearl примерно такая же, как Eastern Dream. Но в конце года у конкурентов идет акция, поэтому мы подстроили цену под акционную стоимость билетов на Eastern Dream.

– Сколько по времени занимает путь?

– По текущему расписанию – примерно 21 час. Но погода может внести свои коррективы. Например, в дни с высокими волнами нам приходится снижать скорость. Также недавно была задержка, например, из-за военных учений ВМФ РФ во Владивостоке. Но в целом мы рассчитываем на 21-23 часа.

– Сокчхо находится севернее, чем Тонхэ, откуда ходит Eastern Dream, и соответственно, немного ближе к РФ. Сказывается ли это как-то на перевозках?

– Поездка до Владивостока из Тонхэ занимает примерно 26 часов, то есть разница в три-четыре часа. Однако фактор времени менее значим для клиентов, будь то груз или пассажиры, чем удобство перемещения. Тут еще важен пункт назначения. Обычно пассажиры, прибывающие из Владивостока, направляются либо в Сеул, либо в Пусан. До Сеула быстрее ехать из Сокчхо, а в Пусан удобнее попасть из Тонхэ. Но в целом, конечно, использование порта в Сокчхо может сэкономить время. В Тонхэ есть станция скоростной железной дороги (KTX), но ходит всего три рейса в день до Сеула, и поездка занимает около двух часов 40-50 минут, что не намного быстрее, чем 2,5-часовое путешествие на автобусе из Сокчхо до Сеула, а автобусы ходят намного чаще поезда.

Это пока не утверждено, но мы также рассматриваем возможность запустить шаттл-автобусы для пассажиров парома, чтобы обеспечить еще более высокий сервис для клиентов. Кроме того, с 2027 года из города также планируется запустить KTX до Сеула.

– Как вы в общем оцениваете жизнеспособность линии, какая загруженность необходима для ее стабильной работы? Как планируется поддерживать спрос на перевозки, если снова появится прямое авиасообщение между РФ и Южной Кореей?

– Если смотреть на данные Корейского статистического управления, то до 2019 года, то есть до пандемии, ежегодно из Кореи в Приморский край приезжало более 300 тысяч человек. В 2020 году, с началом пандемии, число снизилось до 24 000, а в 2021 году – до 4 400. С возобновлением пассажирских перевозок в июле прошлого года, за несколько месяцев было около 20 тысяч пересечений границы. Большинство из них, я думаю, около 18 тысяч, на пароме Eastern Dream. В целом, я считаю, что с концом пандемии и при улучшении международной ситуации, число путешественников вернется к отметке в 300 тысяч человек. Когда это произойдет, цены на билеты упадут, но спрос увеличится. Мы также планируем разрабатывать туристические продукты для пассажиров.

Кроме того, по мнению экспертов, стоимость грузоперевозок значительно не изменится. Как вы знаете, несколько лет назад, во время пандемии, она резко поднялась, а сейчас упала. Наблюдается значительное снижение, но, если сравнивать с периодом до пандемии – цены все еще на высоком уровне. Учитывая общий уровень инфляции и рост цен на нефть, эксперты считают, что даже при возвращении частоты перевозок на прежний уровень, цена на грузоперевозки не сильно упадет. Поэтому с точки зрения нашей бизнес-стратегии, даже после окончания конфликта на Украине и возобновления авиаперевозок, мы рассчитываем не только на больший пассажирский спрос, но и на грузоперевозки, которые планируем сделать крепким фундаментом для нашего бизнеса.

Учитывая особенности судна, большую часть операционных расходов можно покрыть только за счет грузоперевозок. Если судить по текущим тарифам на грузоперевозки, наши бизнес-планы показывают, что только экспортные грузы покрывают операционные расходы парома, и это без учета импорта. По объему загруженности в среднем на 80% было бы достаточно для поддержания работы линии, и даже с избытком, за счет которого можно было бы переживать периоды падения спроса. Грузовое наполнение все время меняется, но если брать за критерий подержанные автомобили, то по 70-80 штук на рейс.

Что касается пассажирских перевозок, то нам достаточно, если стабильно будет поток из примерно 250 пассажиров. Мы получаем заказы на корпоративные перевозки от компаний, что все еще работают в РФ. Также после открытия границ с Китаем поступает большое число бронирований. Корпоративные туры в целом могут стать прибыльным продуктом, особенно если привлечь компании из северо-восточных провинций Китая в города провинции Канвондо.

– Расскажите подробнее о планах развития в обозримом будущем.

– Дня начала, если все пойдет согласно плану, то во второй половине следующего года мы планируем строительство нового корабля. Тот паром, что мы сейчас используем, – не новое судно. Он моложе Eastern Dream, но все равно довольно старый. Тут нужно пояснить, что на мировом судостроительном рынке паромы крайне редки, их практически нет в наличии. Поэтому даже этот паром нам пришлось долго искать. Обычно суда поступали из Японии, где их эксплуатировали около 10-15 лет, а затем отправляли в Корею, потом в Юго-Восточную Азию. Но в Японии за последнее время практически не было построено новых кораблей, особенно после финансового кризиса 2008 года. Из-за пандемии коронавируса их стало еще меньше. Соответственно число освобождающихся подержанных судов также сильно сократилось. В Корее есть свои паромы, и они могут эксплуатироваться до 25 лет. Обычно они ходили по внутренним линиям, а потом отправлялись на международные маршруты, но начиная с 2020 года, Международная морская организация (IMO) ввела новые правила, из-за которых теперь судам, что ранее не эксплуатировались на международных морских линиях крайне сложно зарегистрироваться на международный маршрут. К тому же для получения хорошего судна, нужно тщательно учитывать специфические потребности и предпочтения клиентов и грузов на конкретном маршруте, поэтому постройка нового судна – оптимальное решение.

Мы также планируем отремонтировать здание международного терминала в Сокчхо. Сейчас оно принадлежит частной компании, хотя земля государственная. Как только город выкупит здание, такой план есть, мы сможем инвестировать в его обустройство, а взамен какое-то время не платить за аренду. Его реновация также позволила бы и разгружать грузы, и высаживать пассажиров. Сейчас для грузов используется другой терминал, и это вызывает дополнительные расходы.

Опять же, возможен запуск шаттл-автобусов для пассажиров парома, скорее всего, будет создана дочерняя туристическая компания, которая этим займется. Планируем создание наших центров в Пусане, Кочже, Сеуле.

– Я слышала, что есть и масштабные планы по созданию логистической цепочки, объединяющей Южную Корею, всю Россию и страны Центральной Азии?

– Как я уже говорил, если мы в целом успешно организуем грузоперевозки, то даже в отсутствии пассажиров эксплуатационные расходы компании будут полностью покрываться только за счет грузов. Нашим стратегическим партнером в этом выступает Seojoong Logistics, это сотрудничество стало одним из ключевых условий будущей устойчивости работы морской линии. Seojoong Logistics – одна из крупнейших логистических компаний в Южной Корее, обрабатывающих грузы для Владивостока, она является ведущей компанией в области железнодорожных перевозок по Транссибирской магистрали (TSR) и Транс-Китайской железной дороге (TCR).

Мы будем отвечать за морскую доставку товаров из Кореи до Владивостока, а Seojoong Logistics займется доставкой из Владивостока по всей России и в Центральную Азию. Такое партнерство, безусловно, обеспечит доверие заказчиков и может означать рост заказов на перевозки, улучшение конкурентоспособности наших тарифов. Мы также готовимся использовать цепочку температурной логистики (Cold Chain) для перевозки скоропортящихся продуктов. Например, мы сможем импортировать мороженое из Казахстана и поставлять его сети круглосуточных магазинов CU. Сеть, в свою очередь сможет поставлять свои продукты в Казахстан. Скажу, что контракт на поставки мороженого находится на завершающей стадии. Мы также готовим специализированные контейнеры для перевозки мороженого и других продуктов питания, например, морепродуктов и рыбы, орехов.

Еще одним направлением является поставка запчастей для автомобилей, с которыми сейчас есть трудности. В Южной Корее вы заказываете деталь, и через день-два она уже у вас. Если отправлять запчасти на пароме в РФ, это было бы хорошей бизнес-моделью. Да и сами подержанные автомобили, сейчас центром дистрибьюции является Инчхон, но мы обсуждали с городскими властями Сокчхо возможность создания тут специализированной инфраструктуры, чтобы переместить в Сокчхо логистический центр экспорта подержанных авто. Так как географически расположение Сокчхо удобное. Клиентам из России, например, было бы намного удобнее приезжать сюда и на месте видеть товар, чем ехать до Инчхона.

– Вы упомянули доставку товаров по всей России, какие есть возможности развития в этой сфере?

– Паромные перевозки делают возможным целое "море" бизнес-проектов. Я был довольно удивлен тем, насколько развита логистика в России. Даже во Владивостоке местные торговые центры, на мой взгляд, ничуть не уступают корейским. Я встретился с несколькими российскими логистическими компаниями, и они утверждали, что могли бы обеспечить доставку по всей России в течение семи-десяти дней. Логистические компании в России проявляют большой интерес к сотрудничеству с нашей паромной компанией, особенно в области электронной коммерции.

Основное преимущество парома заключается в том, что он достигает своей цели всего за один день. В Южной Корее доставка товаров, например, через онлайн-маркет Coupang также занимает в среднем менее суток. В будущем люди в России могли бы заказывать товары в Coupang. Мы готовимся к запуску такого проекта. Предполагается, что если отправлять грузы во Владивосток, то с учетом таможенных процедур доставка по всей России может занять около двух недель.

– Какие товары уже перевозятся на данный момент?

– Основные категории товаров, которые мы сейчас отправляем, – это строительная техника, например, экскаваторы, подержанные автомобили и грузовые контейнеры. Строительная техника отправляется каждый месяц и составляет значительную часть отправлений. Иногда мы также отправляем грузовые автомобили и полуприцепы.

– Если говорить о трудностях, какие моменты предстоит преодолеть?

– На данный момент проблемой является таможенное оформление. Таможенные процедуры во Владивостоке и Приморском крае еще не достигли того уровня развития, который мы бы хотели видеть. Персонализированный проход таможни для каждой единицы товара невозможен, если у вас собраны десятки, сотни или тысячи различных заказов от разных поставщиков. Необходимо решить проблему так называемого предварительного информирования таможни, подачи списков со всей информацией по товарам, которой обычно владеет только грузовладелец.

Что касается импорта, то в настоящее время многие грузы, поступающие в порт Владивостока, идут не только из России, но, как мне известно, также из Центральной Азии по Транссибирской магистрали. Мы ищем способы привлечь грузы из северо-восточных провинций Китая, хотя различия в железнодорожных стандартах России и Китая могут затруднить поставки.

– Напоследок, как вы оцениваете общее влияние проекта на экономику региона?

– Открытие морской линии будет способствовать экономическому развитию региона, распространению местных товаров, стимуляции местных производств и малого бизнеса. У нас были идеи договориться с властями провинции и создать продукты для клиентов, которые включали бы купоны на покупку местных товаров и услуг, это стало бы бустером для местной экономики. Также нельзя забыть о создании рабочих мест и увеличении налоговых поступлений, учитывая текущую прибыльность проекта, он, безусловно, окажет положительное влияние на регион.

Корея. Россия. ЦентрАзия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > ria.ru, 7 декабря 2023 > № 4556214 Ким Сон Су


Корея > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 30 ноября 2023 > № 4547305

POSCO принялась за строительство литиевых заводов?

Компания POSCO заявила 29 ноября о завершении строительства в Южной Корее первого завода по выпуску гидроксида лития в рамках ее СП с Pilbara Minerals. Строительство предприятия стартовало 13 июня текущего года. Годовая производственная мощность завода составит 21500 т, хотя ранее оценка составляла 25000 т.

Компания планирует строительство второго такого же завода с аналогичной производственной мощностью в 2024 г.

Корея > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 30 ноября 2023 > № 4547305


Корея > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 29 ноября 2023 > № 4547311

POSCO обещает к 2050 году производить всю сталь водородным способом

Как сообщает Steel Times International, южнокорейская сталелитейная компания POSCO, планирует к 2050 году производить всю свою сталь методом водородного восстановления.

В настоящее время компания планирует завершить коммерциализацию своей технологии HyREX к 2030 году и надеется перевести свои сталелитейные заводы в Пхохане и Кванъяне на заводы, основанные на водородной технологии, к 2050 году.

Согласно объявлению компании, POSCO заменит существующие методы производства, такие как метод доменной печи, на метод HyREX 1 на заводе в Пхохане в 2033 году. К 2050 году компания завершит строительство систем производства стали методом восстановления водорода на заводах в Пхохане и заводах в Кванъяне (по три системы на каждой и шесть систем в общей сложности).

POSCO разрабатывает коммерческую технологию производства стали с восстановлением водородом на основе своего метода производства стали «HyREX»; передовая технология, основанная на реакторе с псевдоожиженным слоем FINEX компании POSCO. FINEX, впервые запущенный в эксплуатацию в 2007 году, представляет собой предприятие, которое может напрямую использовать дешевую порошкообразную железную руду и битуминозный уголь для производства стали без какой-либо предварительной обработки сырья, утверждает POSCO.

В июле прошлого года компания подписала деловое соглашение с британским поставщиком оборудования Primetals, который спроектировал объект FINEX совместно с POSCO, на поставку предварительного объекта HyREX. Испытательный комплекс будет построен в 2026 году для подтверждения возможности коммерциализации. Затем компания завершит коммерциализацию технологии HyREX к 2030 году.

Корея > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 29 ноября 2023 > № 4547311


Корея > Госбюджет, налоги, цены. Армия, полиция > rg.ru, 28 ноября 2023 > № 4530900

В Южной Корее со скандалом поменяли руководство разведки

Олег Кирьянов (Сеул)

Постоянные склоки и интриги друг против друга среди руководителей южнокорейской разведки переполнили чашу терпения президента страны Юн Сок Ёля. Вчера, вернувшись из зарубежной поездки в Европу, Юн принял решение отправить в отставку сразу трех главных лиц Национальной разведывательной службы Республики Корея (НРС РК) - директора службы и двух его заместителей. Место начальника главной спецслужбы страны пока будет оставаться вакантным.

О том, что в руководстве Национальной разведывательной службе РК атмосфера отнюдь не самая благополучная, местные СМИ в последние месяцы сообщали неоднократно. Публикации со ссылками на анонимные источники о том, что директор НРС Ким Гю Хён и его первый заместитель, возглавляющий также 1-е Управление НРС (внешняя разведка) Квон Чхун Тхэк, постоянно "грызутся" между собой по поводу кадровых назначений, появлялись регулярно.

Однако до поры до времени этот скандал удавалось удерживать под контролем, хотя тревожные "звоночки" были неоднократно. Некоторое время назад президент РК Юн Сок Ёль отказался подписывать назначения нескольких десятков новых начальников НРС среднего звена. Затем появились сообщения о том, что лидер "вызвал на ковер" и сделал выговор Киму и Квону, потребовав от них прекратить плести интриги друг против друга и заняться своими непосредственными обязанностями.

Судя по последовавшим событиям, это не особо помогло. Недавно вновь появились публикации в СМИ, что директор и его первый заместитель вновь "сцепились". Пошли даже слухи о том, что начальник спецслужбы дал указание внутренним следователям НРС начать расследование по поводу "подозрительных встреч" его заместителя с бизнесменами. Также опять появились сообщения, что споры в отношении назначений на ключевые посты на среднем и высоком уровне спецслужбы возобновились. Журналисты говорили, что среди помощников первого "зама" есть весьма влиятельная фигура, которая регулярно вмешивается в кадровые назначения, что не нравится директору НРС. Правда, другие говорили, что ряд назначений делаются на основе знакомств, а не профессиональных качеств и способностей.

Были также подозрения, что первый заместитель Квон регулярно "сливает" информацию в СМИ и распространяет слухи о "скором смещении директора Ким Гю Хёна" с поста. Дело дошло до того, что представителю администрации президента РК пришлось опровергать эти слухи. Вместе с тем, было очевидно, что в главной спецслужбе страны, точнее, в отношениях между ее начальниками, "что-то не так".

В итоге оказалось, что журналисты были правы, а вся ситуация, если верить политологам, уже порядком надоела президенту Юн Сок Ёлю. По слухам, Юну не понравились не только сами склоки, но также и то, что была заметна тенденция у "главных разведчиков" "выносить сор из избы", привлекая к своим разборкам журналистов, регулярно доводя до них информацию о противоречиях в НРС.

В итоге лидер страны принял решение не влезать в детали всех этих дрязг, просто уволив главных спорщиков.

Формально в администрации президента не стали упоминать о противоречиях внутри НРС, указав в качестве причины для замены руководителей "необходимость смены дальнейшего курса развития: если до этого надо было восстановить обмен информацией и сотрудничество со спецслужбами США, то теперь настала пора сосредоточиться на работе по Северной Корее, что и требует перестановок". Журналисты же восприняли эти пояснения с иронией, считая, что главной причиной стала порядком надоевшая президенту РК "грызня" между директором и его заместителем.

Вечером 26 ноября стало известно, что президент Юн принял решение отправить в отставку директора НРС Ким Гю Хёна, его первого заместителя и начальника 1-го Управления НРС Квон Чхун Тхэка, а также начальника 2-го Управления НРС (работа по Северной Корее) Ким Су Ён. Есть разные трактовки данных отставок: кто-то говорит, что Юн сам отправил в отставку директора НРС и его замов, кто-то утверждает, что "подписал добровольное прошение об отставке", но очевидно, что, вне зависимости от формулировок, причиной для таких кадровых решений стали постоянные скандалы в руководстве спецслужбы и неспособность высокопоставленных чиновников сработаться. В итоге вышло, что в Южной Корее одновременно произошла замена сразу трех ключевых руководителей по линии разведки, что крайне необычно для этого государства. НРС считается самой влиятельной и мощной спецслужбой, совмещая не только функции разведки, но имея и некоторые контрразведывательные полномочия, особенно когда это касается противодействия Северной Корее.

На должность первого заместителя директора НРС и начальника 1-го Управления назначен Хон Чжан Вон, который до этого занимал должность советника-посланника в посольстве РК в Лондоне. Начальником 2-го Управления стал Хван Вон Чжин, до этого возглавлявший департамент информации по Северной Корее в рамках НРС. Формально место директора НРС пока остается вакантным. Его обязанности до появления постоянного директора будет пока исполнять новый глава 1-го Управления Хон Чжан Вон.

Правда, уже появились спекуляции по поводу того, кто может стать новым руководителем могущественной спецслужбы Республики Корея. Среди возможных кандидатур называются работавшие ранее в НРС Ким Сын Ён, Пён Ён Тхэ, Ким Сук, а также генеральный консул РК в Осаке Ким Ок Чхэ, исполнительный директор Института государственной безопасности и стратегии (НИИ при НРС РК) Ю Сок Ок и бывший помощник президента по внешней политике Чхон Ён У.

Корея > Госбюджет, налоги, цены. Армия, полиция > rg.ru, 28 ноября 2023 > № 4530900


Корея. КНДР > Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > rg.ru, 24 ноября 2023 > № 4529208

Сеул приостановил соглашение о снижении межкорейской напряженности

Александр Ленин

В Сеуле заявили о частичной приостановке соглашения о снижении межкорейской напряженности от 19 сентября 2018 года после успешного запуска КНДР разведывательного спутника. В Южной Корее назвали свои действия "минимальной оборонительной мерой" против Севера.

"Запуск Северной Кореей того, что она называет военным спутником-шпионом, 21 ноября является явным нарушением резолюций Совета Безопасности ООН и серьезной провокацией против международного сообщества, в очередной раз демонстрирующей, что у нее нет желания соблюдать военное соглашение", - сказал министр обороны РК Син Вон Сик.

В ответ на это оборонное ведомство Северной Кореи заявило, что немедленно возобновит все приостановленные в рамках соглашения военные меры. В частности, в Пхеньяне пообещали усилить подразделения своих вооруженных сил, дислоцированных у демилитаризованной зоны на границе с Южной Кореей, направив в них дополнительные войска и новые вооружения.

"С этого момента наша армия не будет ограничена соглашением в военной сфере между Севером и Югом от 19 сентября. Будем немедленно восстанавливать все военные меры, которые были приостановлены по соглашению в военной сфере между Севером и Югом", - заявили в минобороны КНДР. Пхеньян предупредил, что в случае необратимого столкновения между Севером и Югом полную ответственность за это будет нести Сеул.

Ситуация на Корейском полуострове продолжает осложняться. На это обратили внимание на Смоленской площади. Официальный представитель МИД России Мария Захарова подчеркнула, что в Вашингтоне, Сеуле и Токио болезненно отреагировали на запуск северокорейского спутника. "В качестве так называемой ответной меры правительство РК приняло решение частично приостановить действие межкорейского военного соглашения от 2018 года. Оно играет важную роль в поддержании стабильности, недопущении вооруженных инцидентов в районе демаркационной линии, и все это конечно чревато перерастанием в крупномасштабный конфликт", - уточнила дипломат и добавила, что напряженность вокруг полуострова является прямым следствием агрессивно-военной активности США и их союзников.

В Южной Корее исходят из того, что КНДР продолжит активно развивать свои ракетную и ядерную программы. Как прогнозирует разведка РК, в этом году северяне вряд ли сумеют провести ядерные испытания и запустить новые разведывательные спутники, но вполне могут сделать это в следующем году.

Успешный вывод на орбиту северокорейского спутника стал крупным достижением для Пхеньяна. К такому выводу пришли эксперты из Японии. Вместе с тем специалисты из США и Южной Кореи указали, что по своим характеристикам северокорейский спутник пока уступает коммерческим аналогам частных американских компаний и не сможет различать на поверхности Земли объекты размером менее нескольких метров. Для эффективного постоянного слежения за вооруженными силами США и Южной Кореи в регионе Пхеньяну необходимо будет обладать группировкой из 40-50 космических разведывательных аппаратов. По всей видимости, к достижению этой цели КНДР и будет стремиться.

Александр Воронцов, заведующий отделом Кореи и Монголии Института востоковедения РАН, кандидат исторических наук:

Соглашение о снижении межкорейской напряженности от 19 сентября 2018 года является полезным документом и мерой реализации военного доверия между Севером и Югом. Конечно, соблюдение прописанных там условий способствовало стабилизации обстановки на Корейском полуострове, снижению военной активности с обеих сторон. Недавно назначенный на должность министр обороны РК Син Вон Сик пришел в ведомство с глубоким намерением из этого соглашения выйти. Хотя такие планы и сталкивались с серьезной критикой как со стороны военных Южной Кореи и их союзников, так и со стороны специалистов. Многие считают, что это соглашение полезное и должно действовать. Тем не менее, в Сеуле продолжали искать повод для приостановки действия документа. В конечном итоге этот повод был найден, когда северяне с третьей попытки успешно вывели на орбиту разведывательный спутник. В Пхеньяне в ответ на действия РК также заявили, что более не считают себя связанными этим соглашением.

Эскалация в отношениях между Сеулом и Пхеньяном и без этого имеет место. Особенно если сравнивать ситуацию в отношениях между странами с тем периодом, когда у власти в США был президент Дональд Трамп. Он трижды лично встречался с лидером КНДР Ким Чен Ыном. У них была договоренность о снижении военной активности, в результате чего были сокращены объем и частота проведения американо-южнокорейских военных маневров. Северяне также воздерживались от испытания ракет, вели себя более сдержанно.

После прихода к власти в США администрации Джо Байдена, а в Южной Корее - президента РК Юн Сок Ёля, обстановка на Корейском полуострове кардинальным образом изменилась. В Южной Корее теперь в режиме нон-стоп идут военные учения. На этот год было запланировано около двадцати маневров, которые планомерно реализуются. Участились заходы в РК американских носителей ядерного оружия, в том числе стратегических подлодок и бомбардировщиков, чего в последние годы не было. Кроме того, были проведены трехсторонние учения с участием США, Южной Кореи и Японии. Масса факторов, которые дестабилизируют ситуацию на КП. Северяне также форсируют развитие своей ракетной программы, тестируют разные типы ракет и добиваются в этом плане успехов, которые признаются и оппонентами Северной Кореи.

Корея. КНДР > Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > rg.ru, 24 ноября 2023 > № 4529208


Корея > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 21 ноября 2023 > № 4532338

Korea Zinc и Trafigura инвестируют в производство никеля

Согласно информации зарубежных СМИ, компания Korea Zinc и сырьевая компания Trafigura подписали в Сеуле инвестиционное соглашение с намерением инвестировать в предприятие KEMCO, которое производит серную кислоту и никель. Данный шаг должен содействовать Korea Zinc в проникновении на рынок аккумуляторов для электротранспорта.

Korea Zinc и Trafigura вложат $142,8 млн в строительство никелевого рафинировочного предприятия KEMCO. Часть денег пойдет на первичные оборотные средства. Завод сможет перерабатывать все виды никельсодержащего сырья, включая никелевый штейн и смешанный осадок гидроксида никеля (MHP), и также будет производить сульфат кобальта и прекурсоры для производителей аккумуляторов.

В результате вложения средств доля Korea Zinc в KEMCO вырастет с 35% до 64%, а доля Trafigura составит 12,9%.

Корея > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 21 ноября 2023 > № 4532338


Корея. США > Медицина > chemrar.ru, 13 ноября 2023 > № 4535553

Корейская Rznomics Inc. получает статус Fast Track Designation для своего препарата против глиобластомы

Rznomics Inc., южнокорейская биофармацевтическая компания, специализирующаяся на разработке средств генной терапии на основе РНК, объявила о получении от Управления по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA) США статуса Fast Track Designation по препарату RZ-001 для лечения пациентов с глиобластомой (Glioblastoma, GBM).

Ускоренное назначение — это процесс, призванный облегчить разработку и ускорить рассмотрение лекарств для лечения серьезных заболеваний и удовлетворения неудовлетворенных медицинских потребностей, что позволяет лекарствам быстрее поступать к пациентам. Если соответствующие критерии соблюдены, препарат, получивший статус ускоренного режима, также может иметь право на ускоренное одобрение и приоритетную проверку.

Глиобластома известна как самая злокачественная опухоль центральной нервной системы с высоким уровнем смертности. Заболевание до сих пор не имеет эффективных методов лечения. Глиобластома – это агрессивный вид рака, возникающий в головном или спинном мозге, она формируется из клеток, называемых астроцитами, которые поддерживают нервные клетки. Глиобластома может возникнуть в любом возрасте, но, как правило, чаще встречается у пожилых людей. Она вызывает нарастающие головные боли, тошноту, рвоту и судороги.

Глиобластома, также известная как мультиформная глиобластома, плохо поддается лечению. Существующая терапия может лишь замедлить прогрессирование рака и уменьшить его симптомы. RZ-001, генная терапия рака на основе фермента замены РНК для лечения GBM, нацеливается и расщепляет мРНК hTERT и заменяет мРНК терапевтической генной РНК. Этот механизм индуцирует противораковую активность и цитотоксический эффект за счет транслигирования последовательности, кодирующей HSVtk, в перепрограммированную мРНК hTERT. RZ-001 продемонстрировал очень многообещающие результаты в доклинических исследованиях, продемонстрировав повышенную противораковую эффективность и более высокую выживаемость.

«Мы гордимся тем, что получили статус ускоренного режима от FDA», — заявил доктор Сон-Вук Ли (Seong-Wook Lee), генеральный директор Rznomics. «Это назначение означает важную веху в разработке безопасного и эффективного лечения пациентов с GBM, остро нуждающихся в новых терапевтических возможностях».

Компания Rznomics получила одобрение IND фазы I/IIa на RZ-001 от FDA и Министерства безопасности пищевых продуктов и лекарств Южной Кореи (South Korean Ministry of Food and Drug Safety, MFDS) для лечения GBM. В ходе клинического исследования будут изучены безопасность, переносимость и эффективность RZ-001 у пациентов с глиобластомой. Субъектов будут лечить RZ-001 в соответствии с запланированным планом повышения дозы.

О RZ-001

RZ-001 — это первый подход к репрограммированию РНК на основе транс-сплайсинга рибозимов группы I, одобренный FDA для оценки на пациентах. Лечение было разработано с использованием запатентованной технологии перепрограммирования и редактирования РНК Rznomics и представляет собой аденовирусный вектор, который экспрессирует hTERT, нацеленный на транс-сплайсинг рибозим, для лечения пациентов с гепатоцеллюлярной карциномой (ГЦК). ГЦК является наиболее распространенным типом первичного рака печени, на его долю приходится 80% случаев во всем мире.

О Rznomics Inc.

Как биофармацевтическая компания, основанная в лаборатории профессора Сон-Вука Ли на факультете биоконвергентной инженерии Университета Данкук (Dankook University Department of Bioconvergence), Rznomics проводит исследования с целью разработки новых генных терапевтических биопрепаратов на основе РНК для лечения рака и неизлечимых заболеваний. Основная технология платформы Rznomics основана на ферменте замены РНК, известном как рибозим транс-сплайсинга, который может редактировать целевую РНК путем одновременного разрушения и репарации (и/или перепрограммирования) для получения желаемой терапевтической РНК. Таким образом избирательно индуцируется терапевтическая активность генов в клетках, экспрессирующих целевую РНК.

Ведущий кандидат Rznomics RZ-001 — препарат для лечения гепатоцеллюлярной карциномы и глиобластомы (одобрение IND фазы 1/2a как в Южной Корее, так и в США), а также другие методы лечения болезни Альцгеймера и наследственной дистрофии сетчатки (RD).

Источник: https://www.prnewswire.com/

Источник: https://finance.yahoo.com/

Корея. США > Медицина > chemrar.ru, 13 ноября 2023 > № 4535553


Корея > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 8 ноября 2023 > № 4522571

Производство нержавеющей стали POSCO снизилось в третьем квартале из-за слабого спроса

Как сообщает Yieh.com, ведущий южнокорейский производитель стали POSCO произвел около 390 000 тонн нержавеющей стали в третьем квартале этого года, что на 16,4% меньше, чем в предыдущем квартале, и выросло почти на 13% по сравнению с тем же периодом год назад. Снижение в квартальном исчислении произошло в основном из-за слабого спроса, а рост в годовом исчислении – из-за наводнения на заводе в Пхохане, вызванного тайфуном «Хиннамнор» в прошлогоднем периоде.

В третьем квартале продажи нержавеющей стали составили около 400 000 тонн, что означает снижение по сравнению с предыдущим кварталом на 8,3% и увеличение на 13,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Между тем, продажи нержавеющей стали POSCO Zhangjiagang из нержавеющей стали (PZSS) составили почти 260 000 тонн, что на 4,4% больше, чем в предыдущем квартале, и ниже на 4,1% в годовом исчислении.

Корея > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 8 ноября 2023 > № 4522571


Корея. Россия. Япония. ДФО > Рыба. Экология. Внешэкономсвязи, политика > fishnews.ru, 7 ноября 2023 > № 4516237

Рыбопромышленная выставка собрала представителей разных стран в Пусане

Свою продукцию и услуги компании рыбной индустрии представили на международной выставке в Пусане. На ее площадке проходила и специальная скидочная акция, призванная компенсировать потери в связи со сливом воды с АЭС «Фукусима-1».

Международная выставка Busan International Seafood & Fisheries EXPO 2023 проходила в Пусане с 1 по 3 ноября. Участие в мероприятии приняло более 430 предприятий из 22 стран, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на южнокорейские СМИ.

Для отечественных импортеров и зарубежных покупателей на выставке были организованы консультации в онлайн- и офлайн-формате.

Посетителей также ждали дегустации, распродажи, раздачи призов. Для того чтобы минимизировать ущерб от начавшегося в этом году слива загрязненной воды с АЭС «Фукусима-1», на выставке ежедневно действовал специальный рынок морепродуктов. Первые 300 человек, прибывшие на площадку, получали специальный купон на скидку в размере 5 тыс. вон.

На церемонии открытия выставка мэр Пусана Пак Хёнчжун заявил, что выставка вносит важный вклад в стимуляцию развития рыбного хозяйства и международной торговли. Busan International Seafood & Fisheries EXPO считается крупнейшим мероприятием в сфере рыбной промышленности в Республике Корея.

Fishnews

Корея. Россия. Япония. ДФО > Рыба. Экология. Внешэкономсвязи, политика > fishnews.ru, 7 ноября 2023 > № 4516237


Корея. Китай > Металлургия, горнодобыча. Авиапром, автопром > metalbulletin.ru, 31 октября 2023 > № 4523832

Posco и HBIS Group завершили строительство завода по производству стального листа в Китае

Как сообщает Business Korea, юнокорейская компания Posco заявила в понедельник, что завершила строительство первой установки своего завода по производству оцинкованного стального листа для автомобилей в Китае через совместное предприятие с китайским производителем стали HBIS Group.

Около 200 официальных лиц, в том числе генеральный директор Posco Чхве Чжон У, вице-председатель Posco Ким Хаг Дон и председатель группы HBIS Ю Ён, присутствовали на церемонии завершения строительства, состоявшейся в провинции Хэбэй 19 октября.

В 2021 году Posco и HBIS Group подписали соглашение о создании совместной компании стоимостью $600 млн (по $300 млн каждая) для строительства двухагрегатной линии непрерывного цинкования в Таншане, провинция Хэбэй. Каждое подразделение имеет мощность производства 450 000 метрических тонн оцинкованных стальных листов в год.

Когда к маю 2024 года будет построен второй агрегат, обе компании завершат строительство завода по производству оцинкованного стального листа годовой производственной мощностью 900 000 тонн.

Posco также сообщила, что интегрировала свой завод Guangdong CGL, завод по производству стальных листов с покрытием мощностью 450 000 тонн, в совместную компанию с HBIS Group. Это увеличит годовой объем производства HBIS-Posco до 1,35 млн тонн, добавили в компании.

«Поскольку две сталелитейные компании пообещали создать совместное предприятие в 2019 году, завод мирового класса по производству автомобильного оцинкованного стального листа уже завершен», — сказал генеральный директор Posco Чхве Чжон У.

«Создав вместе синергетический эффект, мы сделаем совместное предприятие HBIS-Posco лидером в области низкоуглеродных технологий», — добавил председатель группы HBIS Ю.

Будучи крупнейшим в мире производителем автомобилей, Китай становится новым рынком качественной стальной продукции. По сообщению компании, с 1991 года Posco Group идет в ногу с быстрыми изменениями на китайском рынке, сотрудничая с различными клиентами.

Корея. Китай > Металлургия, горнодобыча. Авиапром, автопром > metalbulletin.ru, 31 октября 2023 > № 4523832


Корея > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 25 октября 2023 > № 4507948

Posco Holdings сообщает о падении прибыли в третьем квартале на фоне снижения спроса на сталь

Как сообщает Business Korea, южнокорейская сталелитейная компания Posco Holdings сообщила о снижении чистой прибыли в третьем квартале на 7,1% в годовом исчислении, которая упала до $409,3 млн. Это хуже консенсус-прогноза, составленного FactSet. Выручка компании также снизилась на 10% до 18,961 трлн вон.

Компания объяснила удручающие квартальные доходы снижением спроса на сталь, снижением цен на продукцию и сокращением поставок. Эти проблемы еще больше усугубились разрушительным ураганом в 2022 году, который повлиял на работу сталелитейного завода. По данным InvestingPro, рост выручки компании во втором квартале 2023 года составил -7,43% при квартальном снижении на -12,55%, что отражает эти проблемы.

Несмотря на общее снижение, операционная прибыль Posco выросла на 30% до 1,196 трлн вон, что соответствует предварительным оценкам. Подразделения компании по добыче природного газа и экологически чистых материалов показали хорошие результаты. Согласно данным InvestingPro, операционная прибыль компании, скорректированная на второй квартал 2023 года, составила $1900,81 млн, что соответствует этому росту.

В ответ на эти проблемы Posco подтвердила свою стратегию расширения инвестиций в такие сектора, как производство аккумуляторных материалов и компонентов электромобилей, что указывает на потенциальный сдвиг в сторону более устойчивых и востребованных отраслей. Этот стратегический шаг соответствует одному из советов InvestingPro, в котором Posco выделяется как выдающийся игрок в металлургической и горнодобывающей отрасли.

Советы InvestingPro также предполагают, что, несмотря на недавний спад, высокие доходы компании должны позволить продолжать выплаты дивидендов. Действительно, компания выплачивает дивиденды уже 31 год подряд. Это подтверждается данными InvestingPro, показывающими дивидендную доходность в 1,76% по состоянию на 2023 год.

Корея > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 25 октября 2023 > № 4507948


Корея > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 25 октября 2023 > № 4507946

Hyundai Steel создаст новую дочернюю компанию по производству стальных труб

Как сообщает PulseNews, южнокорейская компания Hyundai Steel Co. выделяет свой бизнес по производству стальных труб и создает новую дочернюю компанию под названием Hyundai Steel Pipe.

По данным отраслевых источников в воскресенье, название дочерней компании было окончательно определено, и регистрация будет завершена уже на этой неделе.

Че Бон Сок, исполнительный директор Hyundai Steel и бывший президент индийского подразделения Hyundai Steel, назначен руководителем Hyundai Steel Pipe.

«Название новой дочерней компании и ее главный исполнительный директор были подтверждены после недавних внутренних решений», — сообщили в компании, добавив, что все необходимые задачи по созданию будут выполнены к концу года.

Hyundai Steel одобрила создание дочерней компании по производству стальных труб в виде взноса в натуральной форме на заседании совета директоров в сентябре.

Создание дочерней компании является частью грандиозного плана компании по превращению ее в глобальную компанию по производству специальных стальных труб.

Бизнес по производству стальных труб ранее принадлежал Hyundai Hysco, которая была приобретена Hyundai Steel в 2015 году. После приобретения Hyundai Steel интегрировала подразделение Hyundai Hysco по производству стальных труб в свой завод в Ульсане.

Материнская компания Hyundai Steel сосредоточится на производстве стали для автомобилей и стальных прутков с высокой добавленной стоимостью, используемых в строительстве.

Корея > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 25 октября 2023 > № 4507946


Корея > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 23 октября 2023 > № 4508042

POSCO завершает строительство завода по производству стальных листов в китайской провинции Хэбэй

Как сообщает BusinessKorea, компания POSCO объявила о завершении строительства завода по производству и продаже стальных листов с автомобильным покрытием в провинции Хэбэй, Китай. Это совместное предприятие с Hesteel Group с годовой мощностью 900 000 тонн.

В мае 2021 года совет директоров POSCO одобрил создание совместного предприятия в городе Таншань, провинция Хэбэй, для расширения продаж стальных листов с автомобильным покрытием в Китае. Это будет включать две линии по производству листовой оцинкованной стали (CGL) и совместное предприятие мощностью 900 000 тонн.

POSCO и Hesteel Group инвестировали по $300 млн каждая в создание совместного предприятия под названием HBIS-Pohang. Они начали строительство в январе прошлого года и завершили первую очередь завода мощностью 450 000 тонн 19 октября. Завершение второй очереди запланировано на май 2024 года.

Благодаря интеграции Guangdong Pohang, завода по производству стальных листов с покрытием мощностью 450 000 тонн, которым POSCO управляет в провинции Гуандун, Китай, общая производственная мощность HBIS-Pohang составит 1,35 миллиона тонн.

Корея > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 23 октября 2023 > № 4508042


Корея > Металлургия, горнодобыча. Внешэкономсвязи, политика > metalbulletin.ru, 17 октября 2023 > № 4499003

Угроза первой забастовки на предприятии Posco нарастает

Как сообщает Yieh.com, POSCO, южнокорейский сталельной лидер, в настоящее время переживает кризис первой забастовки с момента своего создания. Профсоюз работников POSCO, входящий в Корейскую конфедерацию профсоюзов, объявил о прекращении коллективных переговоров по заработной плате в этом году и приступает к процессу юридической забастовки. При голосовании членов профсоюза, если более половины голосов проголосуют за, законное право на забастовку будет обеспечено.

Если бы забастовка произошла в POSCO, это оказало бы существенное влияние на судостроение, автомобилестроение и смежные отрасли Южной Кореи. Это особенно беспокоит, поскольку Южная Корея в настоящее время сталкивается с высокими процентными ставками, снижением экспорта и спадом в строительном секторе, что может еще больше ухудшить экономическую ситуацию в стране.

Корея > Металлургия, горнодобыча. Внешэкономсвязи, политика > metalbulletin.ru, 17 октября 2023 > № 4499003


Корея > Металлургия, горнодобыча. Внешэкономсвязи, политика > metalbulletin.ru, 13 октября 2023 > № 4498905

Posco впервые находится на грани забастовки

Как сообщает Korea Times, компания Posco впервые за свою 55-летнюю историю сталкивается с возможной забастовкой рабочих, поскольку ей не удалось договориться со своим профсоюзом во второй раз с тех пор, как в августе начались переговоры о заработной плате.

По данным компании, переговоры по заработной плате между руководством Posco и профсоюзом провалились на прошлой неделе, поскольку обеим сторонам не удалось сгладить разногласия.

В результате профсоюз Posco заявил, что подаст заявку на посредничество под руководством Национальной комиссии по трудовым отношениям и проведет внутреннее голосование, чтобы решить, стоит ли инициировать забастовку.

По данным Posco, в ходе переговоров компания предложила увеличить базовую зарплату на 162 000 вон ($120), а также выплатила 6 миллионов вон в виде льгот, включая 4 миллиона вон акциями, 1,5 миллиона вон наличными и 500 000 вон в виде денежных средств. подарочные сертификаты, выданные органами местного самоуправления.

Компания добавила, что предложила членам профсоюза предложение сформировать совместную рабочую группу между профсоюзом и руководством, чтобы постоянно обсуждать с профсоюзом способы улучшения системы стимулирования Posco, а также корпоративной системы социального обеспечения.

Что касается предложений компании, профсоюз заявил, что условия не соответствуют его требованиям.

Запросы профсоюза в настоящее время состоят в общей сложности из 86 требований, включая увеличение базовой зарплаты на 13,1%, предоставление 100 казначейских акций Posco каждому сотруднику, бонусы в три раза превышающие зарплату каждого человека и 2 миллиарда вон в поддержку членов профсоюза. ' деятельность.

Что касается требований профсоюза, Posco заявила, что компания в настоящее время не может выполнить их требования, поскольку недавно она пережила 50-процентное падение операционной прибыли и около 2 триллионов вон убытков из-за последствий тайфуна "Хиннамор", разрушившего ее основные объекты в Пхохане.

«Если компания выполнит все требования, ее стоимость, как ожидается, составит около 1,6 триллиона вон», — заявил представитель Posco.

«Однако, учитывая возможные последствия (забастовки в Поско) которые могут возникнуть в Корее и местной экономике, мы подготовили оптимальный план для поддержания культуры доверия и гармонии. Мы прилагаем все усилия для достижения соглашения», - добавил он.

Между тем, профсоюз объяснил Yonhap News, что руководители Posco в настоящее время пожинают личную выгоду, получая сотни миллионов вон в виде казначейских акций через систему грантов на акции. Гранты на акции, также известные как гранты сотрудникам, дают сотрудникам возможность приобретать обыкновенные акции по согласованной цене.

«Что касается этого, членам профсоюза также необходимо повысить базовую зарплату и предложить казначейские акции. Однако нынешнее предложение компании недостаточно решает эту проблему», — сообщил Yonhap News представитель профсоюза Posco.

На момент публикации связаться с профсоюзом Posco для получения комментариев не удалось.

Второе официальное решение о прекращении переговоров было принято после того, как обе стороны впервые заявили о прекращении переговоров после того, как не смогли достичь соглашения в августе. 21 сентября обе стороны возобновили дискуссии и с тех пор проводят переговоры за круглым столом.

Корея > Металлургия, горнодобыча. Внешэкономсвязи, политика > metalbulletin.ru, 13 октября 2023 > № 4498905


Корея. Китай. США > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 6 октября 2023 > № 4490572

Korea Zinc расширяет никелевые мощности и хочет потеснить Китай

Южнокорейская Korea Zinc использует ситуацию, когда США хотят снизить зависимость от Китая в сфере материалов для аккумуляторов и электротранспорта, расширяя производство никеля. "Эти процессы создают большие возможности для нас и Кореи в целом, - отмечает в интервью Financial Times президент Korea Zinc Парк Кидеок. - Мы являемся хорошей альтернативой Китаю". "Китай доминирует в секторе производства никеля, располагая серьезными мощностями по рафинированию, - заявил г-н Парк. - "Отстройка" от Китая (для США. - MetalTorg.Ru) будет сложным процессом, однако мы можем постепенно заменить в заметной степени китайские компании".

Korea Zinc строит никелерафинировочное предприятие стоимостью $370 млн с современными технологиями в Ульсане (восточное побережье Кореи). Старт производства намечен на 2026 г.

Запуск завода в эксплуатацию позволит увеличить мощности по производству никеля компании с 22 до 65 тыс. т в год, благодаря чему она станет крупнейшим некитайским производителем сульфата никеля - ключевого компонента для производства катодов аккумуляторов. "Мы много инвестируем в расширение наших мощностей и изучаем возможности строительства заводов за рубежом", - подчеркнул г-н Парк.

Korea Zinc также создала СП с южнокорейской LG Chem для производства прекурсоров и ведет переговоры с Trafigura о сотрудничестве в секторе рафинирования никеля.

Корея. Китай. США > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 6 октября 2023 > № 4490572


Корея > СМИ, ИТ > rg.ru, 3 октября 2023 > № 4488167

Космическая фантазия "Луна" стала корейским ответом "Гравитации"

Валерий Кичин

До сих пор в съемках высокобюджетных спецэффектных блокбастеров безраздельно властвовал Голливуд - теперь его монополию попытались разрушить корейцы: на мировые экраны вышел космический триллер "Луна". С четверга он стартовал и в кинотеатрах России.

Картину называют корейским ответом фильмам класса "Марсианина", "Гравитации" и "Интерстеллара" - захватывающие дух эпизоды борьбы за выживание корейского астронавта на обратной стороне Луны составляют наиболее впечатляющую часть картины режиссера Ким Ён-хва.

Действие происходит в 2029 году, когда корейцы хотят разрушить и другую монополию американцев, первыми и пока единственными ступивших на поверхность Луны. Экспедиция пятилетней давности погибла на старте, корейский аэрокосмический институт вылетел из международной космической ассоциации как еще не готовый к межпланетной гонке, и сделать вторую, уже успешную попытку ступить на Луну - дело национальной чести.

Воздвигнуть на земном спутнике флаг Южной Кореи поручено команде из трех астронавтов. Но и этой экспедиции не повезло с самого начала: в амбициозные планы вмешался беспрецедентно мощный солнечный ветер, корабль "Ури-хо" терпит крушение. В катастрофе гибнут двое, в живых остается самый молодой и неопытный, но получивший боевую закалку в команде "морских котиков" Хван Сон-у. Ему и предстоит борьба за выживание в суперэкстремальных условиях, а мы сможем наблюдать возмужание салаги и его героические попытки даже в экстриме выполнить полетное задание по исследованию лунных недр. В этой роли популярный в Южной Корее вокалист поп-группы EXO То Гён-су, известный там под псевдонимом D.O.

Не знаю, как обстоят дела в Корее с реальной космической программой, но попытка освоить космическую тему в кино вызывает как минимум уважение: злоключения молодого астронавта на обратной стороне Луны и особенно большой эпизод метеоритного дождя - жестокой бомбардировки лунной поверхности, в которую угодил спускаемый модуль с отчаянно перепуганным, молящим о спасении, но не сдающимся парнем, сняты и смонтированы так, что в зале трудно перевести дыхание. Хотя вопросы, связанные с уровнем подготовки астронавта, плохо знающего, как управлять кораблем, так и повиснут в воздухе.

Напряжение лучших сцен, увы, снимается излишне долгими и сюжетно усложненными эпизодами на Земле - в центре управления полетом, где с ужасом наблюдают этот космический триллер, пытаясь восстановить постоянно рвущуюся связь и придумать выход из безвыходного положения. Слишком искусственной и почти лишней кажется параллельная, но претендующая на первенство сюжетная линия с отставным руководителем первой неудачной экспедиции Ким Чжэ-гуком (звезда корейского кино Соль Гён-гу), который теперь будет рваться помочь новому гибнущему делу, отчего в ЦУПе произойдет ряд комических потасовок.

К тому же пять лет назад он работал вместе с отцом молодого астронавта Хвана Сон-у, тогда техническим руководителем миссии, и спасти его отважного сына он считает своим долгом. Но и это еще не все совпадения: по счастливой случайности его экс-супруга - в Америке видный начальник в NASA, и именно она, рискуя быть арестованной бездушными чиновниками, обеспечит патетический акт международной солидарности, которым завершится вся история. Это сюжетно переусложненное ответвление делает более чем двухчасовую картину громоздкой, запутанной и временами даже нудной. Да и актерски земные сцены выполнены довольно топорно - с истерически заламывающим руки министром, с демонстративно манекенными чинами NASA и пафосными патриотическими заклинаниями.

Из-за таких обидных несовершенств драматургии и небрежностей режиссуры широко задуманный фильм не имел ожидаемого успеха у себя дома, а на всем североамериканском континенте (в США и Канаде) не собрал и ста тысяч долларов. В какой мере исправит ситуацию искушенный в космических делах российский прокат - покажут ближайшие дни.

Корея > СМИ, ИТ > rg.ru, 3 октября 2023 > № 4488167


Корея. Весь мир > Металлургия, горнодобыча. Экология. Приватизация, инвестиции > metalbulletin.ru, 28 сентября 2023 > № 4484790

Проблемы «зеленой стали» могут спровоцировать зарубежное продвижение Posco

Как сообщает агентство Bloomberg, компании Posco, одному из крупнейших в мире производителей стали, придется рассмотреть возможность вывода некоторых из своих наиболее энергоемких производств из Южной Кореи, если она не сможет перейти на более экологичные процессы, по словам одного из руководителей.

Производители стали во всем мире пытаются сократить воздействие на климат отрасли, на которую приходится около 8% выбросов энергетического сектора, а в родной стране Posco ситуация осложняется энергетической системой, в которой доминируют ископаемое топливо и отсутствуют возобновляемые источники энергии.

По словам Ким Хи, старшего вице-президента, ответственного за усилия Posco по достижению углеродной нейтральности, к 2050 году для перехода к производству стали с нулевыми выбросами потребуется около 3,7 миллионов тонн в год зеленого водорода, созданного с использованием экологически чистой энергии. Это фактор, который может побудить производителя обратить внимание на зарубежные страны, включая Австралию.

«Перемещение нашей первичной переработки в другом регионе будет рассматриваться как последнее средство, поскольку это решение сопряжено с рядом рисков», — сказал Ким в интервью. «Тем не менее, тот факт, что мы можем выдвинуть эту идею на обсуждение, показывает, насколько мы отчаянно пытаемся выполнить наши обязательства по борьбе с изменением климата».

Posco имеет предприятия и дочерние компании в 16 других странах, хотя большую часть стали производит в Южной Корее. Компания стремится сократить выбросы на 30% к 2035 году и достичь нулевого уровня выбросов к середине столетия.

Крупнейшая сталелитейная компания Японии Nippon Steel Corp. ранее в этом году отметила, что высокие внутренние затраты на электроэнергию означают, что она будет изучать площадки в Австралии и Бразилии для предлагаемого проекта «зеленой стали» с потенциальной стоимостью ¥100 млрд ($674 млн) или больше.

Posco — крупнейший корпоративный источник выбросов в Южной Корее — оценивает, что достижение чистого нуля обойдется примерно в 40 трлн вон ($30 млрд) и потребует строительства девяти предприятий по производству водородного топлива. Затраты на экологически чистый переход также, вероятно, будут расти и дальше, в том числе из-за высоких цен на энергоносители, сказал Ким в интервью 20 сентября.

«Декарбонизация стали чрезвычайно дорогостоящая и сложная задача», — сказал Ким. «Без поддержки правительства и нашего сообщества климатическая миссия Posco будет невозможна». По ее словам, субсидии, налоговые льготы и усилия правительства по стимулированию внедрения водорода будут способствовать решению задач компании.

Производитель, сталелитейное подразделение Posco Holdings Inc., намерен коммерциализировать свой метод производства стали на основе водорода, в котором вместо ископаемого топлива используется газ, к концу десятилетия после демонстрации технологии на пилотном заводе в 2026 году.

В рамках планов по поэтапному отказу от использования традиционных доменных печей Posco также увеличит использование электродуговой технологии и рассматривает потенциальные дальнейшие инвестиции после открытия завода стоимостью 600 млрд вон в Кванъяне.

По словам Кима, изучаются варианты поставок горячебрикетированного железа, используемого в электродуговых печах, из регионов, включая Ближний Восток. Posco также планирует производить этот материал на предприятии в Австралии совместно с компанией Hancock Prospecting, принадлежащей миллиардеру Джине Райнхарт.

Корея. Весь мир > Металлургия, горнодобыча. Экология. Приватизация, инвестиции > metalbulletin.ru, 28 сентября 2023 > № 4484790


Корея > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 28 сентября 2023 > № 4484787

Krakatau Posco станет первым сталелитейным заводом ESG в Юго-Восточной Азии

Как сообщает Yieh.com, Krakatau Posco, расположенный в Силегоне недалеко от Джакарты, является совместным предприятием POSCO и Krakatau Steel, сталелитейного завода, принадлежащего правительству Индонезии, и представляет собой интегрированный сталелитейный завод мощностью 3 миллиона тонн стали в год.

Прибыль от продаж этого совместного сталелитейного завода составила 502 миллиона долларов США, выручка - $2,35 млрд в 2021 году, прибыль от продаж - $221 млн, выручка - $2,33 млрд. По оценкам, к 2030 году его мощность составит до 10 миллионов тонн стали.

Ранее POSCO, Krakatau Steel и правительство Индонезии подписали меморандум о взаимопонимании об инвестировании $3,5 млрд в расширение мощностей к июлю 2022 года, что позволит увеличить мощность до 6 млн тонн к 2026 году.

Этот завод модернизируется и может стать первым сталелитейным заводом ESG в Юго-Восточной Азии, поскольку они ведут переговоры с дочерней компанией нефтяной компании ExxonMobil и правительством Индонезии о реализации проекта CCUS по улавливанию и герметизации выбросов углерода. Выбросы углерода при плавке стали будут собираться и храниться под землей на расстоянии 50-200 километров от металлургического завода.

Корея > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 28 сентября 2023 > № 4484787


Корея > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 25 сентября 2023 > № 4481524

Hyundai Steel решает уйти с рынка нержавеющей стали

Как сообщает Yieh.com, Hyundai Steel, производитель стали в Южной Корее, принял решение прекратить работу на своем заводе по производству нержавеющей стали в Инчхоне к концу этого месяца.

Hyundai Steel производит продукцию из нержавеющей стали на своем заводе в Инчхоне с 1990 года. Годовой объем производства достиг пика в 200 000 тонн, а недавно он упал ниже 100 000 тонн.

Hyundai Steel приняла такое решение из-за наплыва продукции китайского производства и снижения продаж у своих дочерних компаний и основных клиентов Hyundai Motor и Kia Corporation.

Hyundai Steel недавно уведомила свой профсоюз о своем решении. После закрытия завода в Инчхоне компания переведет сотрудников на другие заводы.

Корея > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 25 сентября 2023 > № 4481524


Корея. США > Армия, полиция. Медицина > rg.ru, 22 сентября 2023 > № 4476489

В Южной Корее американских военных обвинили в распространении марихуаны

Александр Ленин

Полиция Южной Кореи обвинила американских военнослужащих в распространении и употреблении синтетической марихуаны. Сыщики установили, что наркотики доставляли в город Пхёнтхэк через почтовую службу вооруженных сил США. Как полагают следователи, в противоправные действия были вовлечены как минимум 17 американских солдат, сообщает издание New York Times.

Южнокорейские правоохранители не стали задерживать американских военных, но обратились в местную прокуратуру с ходатайством о предъявлении этим солдатам обвинений. Известно, что в деятельность преступной группы были вовлечены двое граждан Филиппин и Южной Кореи. С ними обошлись куда строже. Оба фигуранта ожидают своей участи за решеткой.

Детектив Чха Мин Сок рассказал, что нынешнее дело о незаконном хранении и сбыте наркотиков стало одним из крупнейших за последние годы с участием американских военнослужащих в Южной Корее. За преступниками охотились около четырех месяцев. Наводка на них поступила из отдела уголовных расследований армии США. К незаконному хранению и обороту психотропных веществ были привлечены две женщины, которые находились в отношениях с солдатами США. Распространение наркотиков осуществлялось в основном на дислоцированных в РК американских военных базах. Дилеры обсуждали с клиентами детали сделок через мессенджер. В прессе пишут, что за военными объектами США, разбросанными по разным уголкам РК, уже давно закрепилась слава "опорных точек", через которые проходит наркотрафик.

В Южной Корее за ввоз и хранение запрещенных веществ можно угодить в камеру на срок от пяти лет до пожизненного заключения. За продажу или покупку марихуаны нарушителю придется как минимум год провести в местах заключения.

Корея. США > Армия, полиция. Медицина > rg.ru, 22 сентября 2023 > № 4476489


Корея > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 22 сентября 2023 > № 4476410

Южная Корея готовит свою «регуляторную гильотину» для рыбной отрасли

Правительство Республики Кореи намерено в ближайшие годы модернизировать систему управления рыбным хозяйством. Планируются радикальное сокращение количества регулирующих нормативных правовых актов, реформа системы квот и другие мероприятия.

Во-первых, чиновники намерены к 2027 г. вдвое сократить число НПА, регулирующих промысел, сейчас их более 1,5 тысячи. Во-вторых, к этому же сроку предполагается введение системы распределения квот по отдельным судам (сейчас лимиты распределяется между ассоциациями). В этом чиновники видят возможность заместить многочисленные правила, касающихся периодов запрета на промысел, ограничений в размере судна, способа вылова и т.д., сообщает корреспондент Fishnews

По данным южнокорейских СМИ, для реализации «квотной реформы» предполагается ввести систему оценки запасов, усилив исследовательскую составляющую и применяя технологии обработки больших массивов данных — для соотнесения количества флота с промысловыми ресурсами. Ожидается, что новые технологии позволят профильным ведомствам следить за исчерпанием лимитов для каждого судна в режиме реального времени.

При этом планируется введение гибкой системы свободных сделок по квотам, в рамках которой судовладельцы смогут передавать друг другу лимиты. По словам министра морских дел и рыболовства Чо Сынхвана, у хозяев флота, который не сможет вести промысел, например, из-за поломки, будет возможность получить деньги за уступку прав на освоение.

Власти намерены расширить самостоятельность администраций провинций и муниципалитетов, а также изменить действующие правила рыболовства, чтобы лучше отразить в них особенности отдельных промысловых видов.

Помимо этого, предполагается введение эффективной системы прослеживания сырья и продукции. Путем введения новой системы подтверждения вылова южнокорейское правительство намерено поставить надежный заслон торговле браконьерской продукцией.

По словам Чо Сынхвана, реализация задуманных изменений позволит перейти к более эффективной системе управления рыбным хозяйством и сократить административные издержки. Министр также ожидает, что реформа окажет благотворное влияние на объемы экспорта корейских рыбы и морепродуктов.

Fishnews

Корея > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 22 сентября 2023 > № 4476410


Корея. Украина > Армия, полиция > rg.ru, 20 сентября 2023 > № 4474959

Поставки вооружения Украине сделали Южную Корею одним их крупнейших экспортеров оружия

Олег Кирьянов (Сеул)

Всего за пару лет Южная Корея ворвалась в круг ведущих производителей и поставщиков оружия и боевой техники в разные страны мира. Страна давно обладала мощным военно-промышленным комплексом (ВПК), производившим конкурентоспособные виды вооружений, но, безусловно, корейцы к своей выгоде использовали конфликт на Украине.

Заявленные Южной Кореей амбициозные планы превратиться к 2027 году в четвертого крупнейшего в мире экспортера оружия (после США, России и Франции), потеснив при этом Китай, Великобританию и Германию - еще лет пять назад прозвучали бы как фантастика, ведь что-то более-менее внятное про корейские образцы техники знали лишь эксперты от ВПК, да и то не все.

Но, по данным Стокгольмского международного института исследования проблем мира (SIPRI), Южная Корея давно наращивала экспорт оружия, а последние годы стали особенно успешными. В прошлом году вместо плановых 10 млрд долларов республика экспортировала вооружений на 17,3 млрд долларов. Кроме того, Сеул заметно расширил географию своего присутствия на оружейных рынках государств Ближнего Востока, Азии и Океании, Европы.

Что еще важнее, если раньше южнокорейский ВПК на "пушечный выстрел" не подпускали к рынкам Европы и Северной Америки, то теперь наоборот, корейцев стали упрашивать на увеличение поставок оружия. И предоставленным шансом корейцы воспользовались в полной мере. Их оружие, боеприпасы, техника самых разных видов - от зенитно-ракетных комплексов и самолетов до гаубиц и танков - широким потоком потекли в страны НАТО, включая США и Канаду, взамен техники, которую страны Запада непрерывным потоком отправляют на Украину. Это на себе в полной мере ощутили поляки, из которых сейчас Южная Корея делает, пожалуй, одну из самых хорошо вооруженных армий НАТО.

Военные доктрины и промышленные мощности стран Европы, включая Великобританию, Германию, Италию и Францию, оказались не готовы к подпитке длительного конфликта высокой интенсивности на Украине, из-за чего европейские производители не смогли обеспечить требуемые объемы поставок.

Южная Корея, напротив, из-за противостояния с северным соседом давно "затачивала" собственный ВПК на массовое производство обычных видов вооружений, которые сейчас нужны и Европе, и в других регионах мира. Кроме того, в республике из-за союзнических отношений с США давно используют стандарты НАТО в производстве военной техники.

В результате южнокорейский ВПК расширил свою долю не только в Европе, но также и отвоевал у западных оружейников часть рынков Латинской Америки, Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии, Индии.

Сами корейцы утверждают, что никакой политики в это не вкладывают, а лишь рассматривают это как бизнес-шанс, которым можно и нужно воспользоваться для развития собственной экономики. ВПК теперь официально включен в список индустрий - "драйверов развития экономики будущего", то есть тех сфер, на которые Южная Корея намерена делать ставку в ближайшем будущем, когда в "традиционных" для нее сферах (например, судостроение, нефтехимия, автомобилестроение) придется потесниться под давлением конкурентов. Южнокорейский президент Юн Сок Ёль не устает напоминать почти в каждой своей речи о необходимости развития ВПК.

Корея. Украина > Армия, полиция > rg.ru, 20 сентября 2023 > № 4474959


Корея. Япония > Рыба. Экология. Химпром > fishnews.ru, 18 сентября 2023 > № 4475112

Сбросы с «Фукусимы-1» отпугнули корейцев от японской рыбы

Импорт японских рыбы и морепродуктов в Южную Корею сокращается пятый месяц подряд, отмечает таможенная служба республики. Причина падения спроса — опасения потребителей из-за слива загрязненной воды с резервов АЭС «Фукусима-1».

В августе сокращение поставок водных биоресурсов из Японии стало самым масштабным в 2023 г. и достигло двухлетнего минимума, пишет информагентство «Ёнхап». По его данным, за прошлый месяц общая стоимость импорта японских рыбы и морепродуктов в Южную Корею составила 7,81 млн долларов — это на 34,8% меньше, чем за аналогичный период 2022 г. В натуральном выражении поставки снизились на 24,9%, до 1 622 тонн.

Отмечено, что всего за восемь месяцев с начала года импорт ВБР из Японии в Республику Корея в денежном выражении сократился к уровню 2022 г. на 2,5%, до 101,1 млн долларов, а по объемам — на 11,3%, до 17 480 тонн.

Как сообщает корреспондент Fishnews, администрация президента Юн Соннёля заняла достаточно сдержанную позицию в отношении начала сброса воды из резервуаров «Фукусимы-1». За это власть подвергается критике со стороны общественности и оппозиции — Демократической партии Тобуро, имеющей большинство в парламенте страны.

Ее лидер Ли Чжэмён 31 августа объявил голодовку, выдвинув в качестве одного из требований к правительству немедленное заявления о несогласии со сливом загрязненной радиоактивными веществами воды. По информации СМИ республики, Ли Чжэмёна уже госпитализировали в связи с ухудшением состояния здоровья.

Fishnews

Корея. Япония > Рыба. Экология. Химпром > fishnews.ru, 18 сентября 2023 > № 4475112


Корея > Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 18 сентября 2023 > № 4472939

Здоровье лидера оппозиции Южной Кореи оказалось в опасности из-за голодовки

Олег Кирьянов (Сеул)

Состояние здоровья лидера южнокорейской оппозиции Ли Чжэ Мёна оказалось под угрозой в связи с проводимой им уже более двух недель голодовкой протеста против действий нынешнего руководства страны.

Правящая и оппозиционные партии обратились к Ли с просьбой прекратить голодовку, а оппозиция заявила о намерении вынести на рассмотрение парламента вопрос о вынесении вотума недоверия премьер-министру и правительству страны.

Прошло уже 17 дней с того времени, как 31 августа лидер ведущей оппозиционной Демократической партии "Тобуро" Ли Чжэ Мён обвинил администрацию президента РК Юн Сок Ёля в попрании норм демократии и объявил голодовку протеста, заявив, что это "последнее возможное для него средство политической борьбы". Сама голодовка была объявлена бессрочной, а условиями для ее прекращения были названы извинения со стороны администрации президента народу, полная смена политического курса, "полномасштабные реформы госуправления и кабинета министров", а также иск к Японии по поводу сброса в океан воды с АЭС "Фукусима".

С самого начала было очевидно, что требования к политическому руководству выдвинуты те, на которые оно никогда не согласится. Политика также обвинили в том, что таким образом он пытается затормозить ведущееся против него сразу по нескольким делам следствие, в рамках которого он уже пять раз вызывался на допрос.

Ожидалось, что под тем или иным предлогом Ли Чжэ Мён скоро прекратит свою акцию, но, судя по всему, он не намерен сдаваться. Осмотревшие его вчера медики констатировали, что из-за голодовки состояние политика стало серьезно ухудшаться, он испытывает серьезный упадок сил. Врачи предупредили, что все это может очень плохо закончиться для Ли, который является, кстати говоря, одним из главных претендентов на пост президента на выборах лидера страны в 2027 г. Медики настоятельно рекомендовали политику прекратить свою акцию и заняться восстановлением здоровья.

С аналогичными по сути призывами обратились к Ли Чжэ Мёну руководители политических противников - штаб правящей партии "Сила народа". То же самое настоятельно его попросила сделать и делегация от его же партии "Тобуро", которая сегодня посетила его, удостоверившись, что Ли действительно очень слаб. Последний поблагодарил за заботу, но пока не намерен прекращать свою акцию протеста.

В дальнейших действиях правящая и оппозиционная партия разошлись. "Сила народа" отметила, что Ли надо набраться сил и ответить на вопросы следователей, прекратив устраивать политическое шоу. Оппозиционная "Тобуро", которая имеет большинство мест в парламенте, наоборот усилила давление на правительство. Сегодня было принято решение поставить на голосование в Национальном собрании (парламенте) вопрос о вынесении вотума недоверия правительству страны во главе с премьер-министром Хан Док Су.

Корея > Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 18 сентября 2023 > № 4472939


Корея > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 7 сентября 2023 > № 4470153

POSCO повышает цены на нержавеющую сталь серии 300 и надбавку на 316L в сентябре

Как сообщает Yieh.com, южнокорейский производитель стали POSCO поднял цену на нержавеющую сталь серии 300 на 100 000 вон за тонну в сентябре из-за более высоких затрат на никелевый чугун, хром и энергию, а также увеличения производственных затрат, вызванных высокими обменными курсами.

При этом цена на нержавеющую сталь серии 400 осталась неизменной.

Кроме того, цена на молибден в последнее время выросла из-за нестабильности спроса и предложения. Таким образом, надбавка на 316L также была увеличена на 100 000 вон за тонну.

POSCO заявила, что возьмет на себя обязательство стабилизировать поставки сырья для баланса внутреннего спроса и предложения.

Корея > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 7 сентября 2023 > № 4470153


Корея > Образование, наука. Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 6 сентября 2023 > № 4465376

Учителя Южной Кореи провели масштабные акции протеста

Олег Кирьянов (Сеул)

"День, когда общественное образование остановилось" - так южнокорейские СМИ назвали понедельник 4 сентября, когда в самых разных регионах страны вышли на демонстрации протеста десятки тысяч преподавателей школ начальных классов, что привело к отмене уроков в значительном количестве образовательных учреждений. Поводом для акции стал день памяти в честь молодой учительницы, которая в июле покончила с собой на рабочем месте, не выдержав давления со стороны родителей.

В понедельник практически во всех крупных городах Южной Кореи на улицы вышли десятки, если не сотни тысяч преподавателей младших классов. Поводом стал 49-й день со дня смерти молодой 23-летний учительницы, которая в июле покончила с собой под давлением некоторых особо "активных" родителей учеников. У корейских буддистов считается, что 49 дней душа после смерти душа находится на Земле, после чего уходит в Нирвану, а потому это был своего рода день прощания, который превратился в день протеста и борьбы за свои права. За два дня до этого, в субботу, 2 сентября, в Сеуле собрались около 200 тысяч учителей по этому же поводу.

Несмотря на угрозы властей, включая министра образования, которые пообещали, что для тех педагогов, которые в понедельник возьмут отпуск за свой счет, последуют жесткие санкции, многие учителя не побоялись угроз, не выйдя на работу, примкнув к демонстрациям и пикетам. Самый крупный из них прошел непосредственно перед комплексом парламента страны в Сеуле, где было несколько десятков тысяч участников.

Учителей редко относят к самым активным общественным группам, но тут все выглядело иначе. Смерть молодой девушки-учителя стала лишь спусковым крючком, который прорвал плотину недовольства и негодования. Дело в том, что в последние годы учителя в Корее находятся подчас под очень жестким прессингом со стороны родителей, которые могут звонить педагогам даже поздно ночью, выяснять, "почему моему сыночку/дочке плохую оценку поставили" и пр. При этом сами учителя в Корее находятся подчас в положении слабого, так как практически ничего не могут сделать со школьниками, которые сознательно и с вызовом нарушают дисциплину, мешают проведению уроков и пользуются безнаказанностью.

В Корее с ее конфуцианскими традициями профессия учителя долгое время считалась одной из самой уважаемых и почитаемых, до сих пор хорошо известна древняя поговорка: "Ученик не смеет наступить даже на тень учителя!" Однако, как видно, все это уже далеко в прошлом. Вот о своем бесправном положении, которое невозможно уже терпеть, и хотели заявить педагоги. Также стало известно, что за эти 49 дней со смерти молодой преподавательницы по стране покончили с собой еще три учителя. Точные причины смерти выясняются, но предположительно они тоже не справились со стрессом и с давлением на работе.

По итогам акции, которая получила огромный общественный резонанс и получила поддержку со стороны большого количества обычных граждан, правительство Южной Кореи заявило, что в ближайшее время примет меры. Так, министерство образования и министерство юстиции сформировали специальную группу, задачей которой станет защита педагогов от обвинений со стороны родителей в жестоком обращении с детьми и обеспечении права на образование. Обещано, что отныне общаться с учителями родители будут иметь право только в рабочее время, а содержание всех разговоров будет записываться. Как самих учителей, так и директоров школ обещают наделить широкими полномочиями, которые позволят им немедленно удалять с уроков и наказывать тех учащихся, которые мешают проведению занятий либо демонстрируют открытое неуважение к педагогам. Также, в ведомстве отметили, что вопреки первоначальным угрозам никто из участников акций не будет наказан.

Корея > Образование, наука. Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 6 сентября 2023 > № 4465376


Корея > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 4 сентября 2023 > № 4477458

POSCO планирует придать импульс декарбонизации стали и материалам для аккумуляторов

Как сообщает агентство Platts, южнокорейский производитель стали POSCO, заявил, что продолжает планировать декарбонизацию стали с использованием водорода и работает с LG Electronics и Samsung Electronics над поставкой новой стальной продукции с более низким уровнем выбросов.

POSCO заявила, что запланировала комплексную реорганизацию инфраструктуры для достижения декарбонизации сталелитейного производства. Компания из Пхохана в своем отчете от 28 августа заявила об использовании более экологически чистого сырья, улавливании и переработке углерода, а также производстве стали с восстановлением водорода.

POSCO будет использовать бренд Greenate для группировки своей сертифицированной стальной продукции с низким уровнем выбросов и деятельности, связанной с маркетингом стали, технологией низкоуглеродистой стали и инфраструктурой производства водорода. По его словам, Greenate также будет использоваться для бизнеса POSCO по производству материалов для вторичных аккумуляторов.

Как глобальный производитель стали, переход на водород сделает POSCO крупным пользователем и разработчиком этого топлива, поскольку более мелкие производители стали, такие как SSAB и Salzgitter, рассчитывают на инвестиции в электролизеры, чтобы обеспечить поставки экологически чистого водорода для новых заводов по производству железа прямого восстановления, которые планируется запустить. вверх в течение трех лет. За исключением китайских сталелитейных групп, POSCO является третьим по величине мировым производителем стали после ArcelorMittal и Nippon Steel, которые также планируют долгосрочные инвестиции для достижения декарбонизации стали.

LG является первым покупателем стали POSCO, сертифицированной Greenate, в результате соглашения, по которому стали поступать заказы на сталь для использования в сушилках. LG намерена в будущем изучить возможность расширения использования низкоуглеродистой стали в бытовой технике, сообщает POSCO.

Samsung работает с POSCO над поставкой сертифицированной Greenate стали для духовок премиум-класса, после завершения которой будет заключен новый долгосрочный контракт на поставку листовой стали из высокопрочной, устойчивой к коррозии и электротехнической стали для бытовой техники.

Greenate будет охватывать экологически чистую стальную продукцию POSCO под брендами e Autopos, INNOVILT и Greenable, говорится в сообщении.

Компания уже предлагает сталь, сертифицированную Greenate, которая соответствует методологии сбалансированной массы и распределяет сокращение выбросов углекислого газа на определенные объемы продукции. Другие стали со сбалансированной массой в настоящее время предлагаются сталелитейными предприятиями Европы и Японии.

Сталь, сертифицированная Greenate, «эффективно снижает выбросы углерода за счет распределения выбросов, сэкономленных за счет внедрения низкоуглеродных производственных процессов и использования низкоуглеродистой стали», - заявили в POSCO.

«Компании, покупающие этот продукт, получают признание за свои усилия по сокращению выбросов углекислого газа, эквивалентных количеству, связанному с продуктом».

По сообщению POSCO, сталь, сертифицированная Greenate, получила гарантию от Det Norske Veritas UK после оценки на сталелитейных заводах POSCO в Пхохане и Кванъяне.

POSCO планирует сократить выбросы категории 3 для конечных пользователей за счет продажи стали и покупки кредитов на возобновляемые источники энергии. Он будет предлагать сталь, сертифицированную Greenate, до тех пор, пока новая электродуговая печь в Кванъяне не будет полностью введена в эксплуатацию в 2026 году, когда она сможет предлагать сталь с более значительным сокращением выбросов, например, сталь с пониженным содержанием углерода. POSCO рассматривает другие процессы производства стали и меры по сокращению выбросов для потенциальных дополнительных поставок стали с пониженным содержанием углерода.

POSCO сосредоточит особое внимание на инновационном восстановлении железа и производстве стали с использованием водорода, завершив пилотную водородную установку к 2026 году и коммерциализируя продукцию к 2030 году, после чего постепенно переведя сталелитейные предприятия на водородные процессы.

«Компания тестирует процессы производства безуглеродистой стали для реализации экологически чистого производства водорода», — говорится в сообщении.

Параллельно POSCO планирует усовершенствовать низкоуглеродную технологию на базе доменных печей и построить дополнительные ЭДП, начиная с 2026 года.

Корея > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 4 сентября 2023 > № 4477458


Корея > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 4 сентября 2023 > № 4464134

В Южной Корее стимулируют внутренний спрос на рыбу

Министерство морских дел и рыболовства Республики Корея поставит на внутренний рынок дополнительные объемы рыбы и морепродуктов из государственных запасов для стабилизации цен.

Мера анонсирована в преддверии праздника урожая Чхусок — когда спрос на дары моря в Южной Корее традиционно высок, сообщает корреспондент Fishnews.

Министр морских дел и рыболовства Южной Кореи Чо Сынхван заявил, что с 4 по 27 сентября на внутренний рынок из государственных хранилищ поступит 8 тыс. тонн минтая, 2 тыс. тонн кальмара, 467 тонн скумбрии, 632 тонны рыбы-сабли, а также другие продукты общим объемом 11,5 тыс. тонн. Все они будут продаваться на традиционных рынках и в магазинах со скидкой в 30%, рассказали в пресс-службе министерства.

Также Чо Сынхван заявил о начале с 31 августа кампании по продаже со скидкой продуктов сельского хозяйства и рыболовства, традиционно проходящей перед праздником Чхусок. Кампания направлена на поддержку рыбаков, терпящих убытки из-за начала слива загрязненной воды с японской АЭС «Фукусима-1».

По информации южнокорейской прессы, в 2023 г. на эти цели выделена рекордная сумма — 67 млрд вон (около 50,9 млн долларов), рыбу и морепродукты планируют продавать с максимальной скидкой до 60%. Она будет складываться из собственной скидки торговой площадки и купона, выпущенного государством. Впрочем, максимальный размер скидки ограничен 40 тыс. вон (около 30 долларов) на одного человека.

В акции примут участие 2 175 крупных и средних супермаркетов, 24 онлайн-площадки и 741 традиционный рынок, пишут СМИ Южной Кореи.

Fishnews

Корея > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 4 сентября 2023 > № 4464134


Корея > Металлургия, горнодобыча. Авиапром, автопром > metalbulletin.ru, 1 сентября 2023 > № 4477587

Hyundai инвестирует в Korea Zinc

Южнокорейский автомобилестроитель Hyundai Motor Group достигла соглашения с Korea Zinc о приобретении в последней 5%-й доли посредством покупки акций Korea Zinc за $398,31 млн и права предложить одного неисполнительного директора в совет директоров Korea Zinc. Стороны заключили меморандум о взаимопонимании.

Партнерство позволит компаниям совместно добывать и перерабатывать необходимое сырье и обеспечит стабильные поставки переработанного никеля и других важных аккумуляторных материалов, в том числе за счет утилизации использованных батарей.

Также обе компании планируют работать над организацией стабильных цепочек поставок никеля, инвестируя, в частности, в горнодобывающие проекты.

Корея > Металлургия, горнодобыча. Авиапром, автопром > metalbulletin.ru, 1 сентября 2023 > № 4477587


Корея. Япония > Рыба. Экология > fishnews.ru, 28 августа 2023 > № 4457278

Оппозиция Южной Кореи будет продвигать отказ от японской рыбы

В Республике Корея Демократическая партия Тобуро анонсировала законопроект, ограничивающий импорт японских рыбы и морепродуктов. Это одна из четырех мер, предложенных для поддержки отрасли в связи со сбросом воды из резервуаров АЭС «Фукусима-1».

Тобуро обладает большинством в однопалатном парламенте Южной Кореи и находится в оппозиции к действующей президентской администрации Юн Соннёля, сообщает корреспондент Fishnews.

Решение о внесении законопроекта было принято на общем собрании депутатов партии. По его итогам представитель Тобуро Ли Соён рассказал, что предложение о запрете импорта японских рыбы и морепродуктов может коснуться вообще всей рыболовной продукции из Японии — вне зависимости от региона происхождения.

По словам Ли Соёна, ограничения при необходимости также могут быть введены на ввоз гидробионтов, выловленных в тех частях Тихого океана, где зафиксируют радиоактивное загрязнение, пишет The Korea Times.

Кроме того, законопроект предусматривает ужесточение правил маркировки продукции: нужно будет указывать место добычи. Мера предложена на фоне опасений общественности о возможном импорте продукции из префектуры Фукусима после нескольких этапов переработки.

Оппозиция также обещала официально признать слив загрязненной воды стихийным бедствием и подготовить меры для поддержки рыбаков и рыбного хозяйства страны. При этом депутаты намерены создать правовую основу для взыскания части средств с Японии в виде компенсации.

Представители Демократической партии Тобуро заявили о невозможности улучшения японо-корейских отношений до тех пор, пока загрязненная вода будет сливаться в океан. Оппозиция Южной Кореи призвала президента и правительство начать переговоры со Страной восходящего солнца по этому вопросу.

Лидер фракции в парламенте Пак Кванон назвал действия Токио созданием «одной из худших в истории человечества экологических катастроф».

Напомним, в связи со сливом воды из резервуаров «Фукусимы-1» полностью приостановить импорт японских уловов решил Китай. Похожие меры ввели Гонконг и Макао, ограничив ввоз такой продукции из 10 префектур.

Fishnews

Корея. Япония > Рыба. Экология > fishnews.ru, 28 августа 2023 > № 4457278


Корея > Транспорт. Нефть, газ, уголь > rg.ru, 28 августа 2023 > № 4456240

Зачем в Южной Корее собираются взвешивать авиапассажиров

Олег Кирьянов (Сеул)

Уже с понедельника пассажиров южнокорейских авиарейсов начнут взвешивать перед посадкой на рейс. Мера эта временная и предназначена для уточнения среднестатистического веса, который приходится перевозить самолету, что позволит оптимизировать запас топлива на борту.

О грядущем начале взвешивания пассажиров сообщили представители крупнейшего авиаперевозчика Южной Кореи Korean Air. Согласно распространенному заявлению, в период с 28 августа по 6 сентября в аэропорту Сеула Кимпхо и с 8 по 19 сентября в крупнейшем аэропорту страны Инчхон на международных и внутренних рейсах пассажиров будут теперь взвешивать. Пройти процедуру при этом надо будет вместе со всей имеющейся ручной кладью. Впрочем, тут же говорится, что любой может отказаться от процедуры, об этом лишь надо уведомить заранее.

В авиакомпании категорически опровергли появившиеся было слухи о том, что "теперь полных заставят больше платить за билеты". В Korean Air отмечают, что практика взвешивания отнюдь не является новой, она временная, осуществляется согласно уже давно действующим нормативам и правилам министерства транспорта и земельных ресурсов Республики Корея, касающимся стандартов пассажирских авиаперевозок. Согласно инструкциям ведомства, взвешивание пассажиров должно проводиться "по мере необходимости, но не реже, чем один раз в пять лет". В предыдущий раз в Корее это проводили в 2017 году, но в 2022 году не смогли осуществить из-за пандемии коронавируса. Цель процедуры - уточнить, сколько же весит "среднестатистический пассажир" вместе с ручной кладью. Затем на основе этих данных уже можно вычислить примерный суммарный вес всех пассажиров, которые окажутся на борту и, соответственно, увеличат нагрузку на борт. От этого уже будет зависеть расход топлива. Более точное знание параметров позволит в конце концов либо сократить необходимый минимум топлива в баках, что даст возможность сэкономить на том же весе, но уже топлива, либо наоборот увеличить нормативы. Так как человечество развивается и вес людей в среднем меняется, то суммарную нагрузку приходится уточнять время от времени.

Южнокорейские СМИ отметили, что согласно "всеобщему взвешиванию" в 2017 году средний вес пассажира мужского пола для Южной Кореи составил 81 кг, а женщины - 69 кг. Для сравнения скажем, в США эти же параметры были 88,4 и 70,3 кг соответственно. Экономисты же отмечают, что сокращение хотя бы на процент норматива минимально необходимого для полета запаса топлива позволит экономить в год около миллиарда долларов. Правда, признается, что вряд ли люди похудели за последние годы. В целом человечество становится выше, тяжелее и усиливается проблема ожирения, кроме того, годы пандемии коронавируса также не способствовали похудению, так что, скорее наоборот, придется больше заливать керосина в топливные баки лайнеров.

По данным ВОЗ, в мире около двух млрд взрослых имеют лишний вес, и каждый третий из них страдает ожирением. За 40 лет число таких людей утроилось. Это наносит ущерб здоровью и отрицательно влияет на экономику некоторых отраслей. С чрезмерным весом авиапассажиров раньше других начали бороться в США - 10 лет назад авиакомпании стали вводить доплату за "перевес" либо предлагать тучным людям дорогие просторные места. Причем бизнес выиграл судебные иски, инициированные возмущенными толстяками. В ВОЗ все же полагают, что власти прежде всего должны помогать людям не набирать вес: влияя на пищевую промышленность (акцизы на сахар), а также стимулируя людей к физактивности, сделав занятия спортом доступными и недорогими.

Подготовила Ирина Невинная

Корея > Транспорт. Нефть, газ, уголь > rg.ru, 28 августа 2023 > № 4456240


Корея > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 23 августа 2023 > № 4455606

Posco Future M будет производить на Филиппинах аккумуляторные материалы

Южнокорейская компания Posco Future M Co., Ltd подписала меморандум о взаимопонимании с никелевым подразделением Philippine Michael Chen Group (MC Group) - Nickel Prime Solutions Inc. (NPSI) с целью совместных разработок никелевой руды на Филиппинах.

Компании планируют создать СП и завод по выпуску промежуточного никелевого продукта MHP (смешанного осадка гидроксида) для выпуска катодных материалов.

Это первый проект POSCO Future за рубежом по выпуску аккумуляторных материалов. К 2030 г. компания намерена увеличить мощности по выпуску катодных материалов приблизительно в 10 раз, до 1 млн т.

Корея > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 23 августа 2023 > № 4455606


Корея. Индонезия > Металлургия, горнодобыча. Приватизация, инвестиции > metalbulletin.ru, 22 августа 2023 > № 4455568

POSCO купит 50% акций индонезийского филиала

Как сообщает Yonhap, ведущий производитель стали в Южной Корее POSCO приобретет 50-процентную долю в индонезийском филиале, чтобы повысить эффективность своего сталелитейного бизнеса, заявила в пятницу материнская компания сталелитейного гиганта.

POSCO планирует приобрести 739 900 акций PT.Krakatau POSCO за 888,1 млрд вон ($663 млн) 30 сентября, говорится в заявлении POSCO Holdings Inc.

По словам POSCO Holdings, цель покупки доли состоит в том, чтобы помочь повысить эффективность сталелитейного бизнеса в качестве продолжения прошлогоднего физического разделения сталелитейной группы.

В марте 2022 года POSCO Group запустила POSCO Holdings в качестве холдинговой фирмы группы через физическое подразделение в рамках усилий по реорганизации своего будущего бизнес-портфеля.

POSCO Holdings владеет 100 процентами сталелитейной компании POSCO, которая сохранила свое название компании после разделения, но стала частной.

Корея. Индонезия > Металлургия, горнодобыча. Приватизация, инвестиции > metalbulletin.ru, 22 августа 2023 > № 4455568


Далее...